L122 Fietsweg Zottegem - Gent (L122) (Fietssnelweg F417)

SCHEPEN MEULEMAN RAZEND OP AGENTSCHAP NATUUR EN BOS
Langeafstandsfietspad Zottegem-Gent komt er niet
WOENSDAG 03 NOVEMBER 2010

Schepen Christ Meuleman aan de spoorweg in Scheldewindeke waar volgend jaar de ontsluiting van Wijk Hofkouter zal worden gerealiseerd.dpw
Peter Dirix

OOSTERZELE - Zijn droom om een afgesloten fietspad tussen Zottegem en Gent te realiseren, is voor schepen Christ Meuleman een desillusie geworden. Reden: een 'njet' van het Agentschap Natuur en Bos voor de doorgang in Landskouterbos. Maar de Oosterzeelse schepen geeft niet op.

Toen Christ Meuleman schepen werd, was een afgesloten fietspad realiseren dat Landskouter, Moortsele, Balegem en Scheldewindeke met elkaar zou verbinden een van zijn doelstellingen. Gaandeweg werd het project nog ambitieuzer en wilde de schepen een langeafstandssnelweg exclusief voor fietsers tussen Zottegem en Gent. Maar nu alles in kaart is gebracht en de laatste bouwvergunningen geregulariseerd zouden worden, gooit het Agentschap Natuur en Bos roet in het eten.

Madam

'Veertien jaar heb ik gezwoegd, vergaderd, trajecten afgestapt en onderhandeld', zegt Meuleman. 'En als het einde van de tunnel in zicht is, komt een madam van Natuur en Bos vorige week doodleuk melden dat zij geen doorgang voor ons fietspad kunnen verlenen ter hoogte van het bos in Landskouter. Ik was om te ontploffen. Er rijdt verdorie een trein door dat bos, maar extra drie meter verwerven voor een fietspad is buiten de kwestie: we gaan onze bouwvergunning nooit krijgen. En dat kunnen ze pas meedelen na 14 jaar! Blijkbaar is Landskouterbos een habitatgebied en groeien er zeldzame planten op het stukje dat wij willen annexeren. Gevolg: het langeafstandsfietspad zoals we het voor ogen hadden, komt er niet. Jaren werk zijn voor niks geweest. Mensen zullen op de duur zeggen: waar blijft die Meuleman met zijn fietsbaan... Tja... Enige mogelijkheid is het traject grondig te verleggen. Maar dat betekent weer jaren oponthoud en een minder aantrekkelijke route. Ik ben echt razend. Groenbehoud oké, maar is fietsveiligheid ook niet belangrijk? Groen en fietsen gaan toch hand in hand.'

Meuleman blijft niet bij de pakken zitten. 'Omdat het geheel realiseren niet lukt, gaan we in 2011 al starten met de aanleg van delen van het fietspad', zegt Meuleman strijdvaardig. 'Met de NMBS werd een overeenkomst bereikt voor de aanleg van het pad voor de ontsluiting van de wijk Hofkouter tot aan de Stationstraat. Verder gaan we ook de realisatie van fietspaden van de spooroverweg Walzegem tot Balegem-Zuid opstarten. In een latere fase, wellicht 2012, zou er ook ontsluiting moeten komen van de Sint-Maartens-Dries tot aan het station in Scheldewindeke. Er zijn daarvoor al plannen op provinciaal niveau.'

'Het langeafstandsfietspad is zeker niet voor morgen, maar binnen dit en twee jaar zullen er alleszins enkele kilometers extra, afgesloten fietspaden op Oosterzeels grondgebied bijliggen', aldus Meuleman.

Schepen verbolgen over uitspraak minister dat fietspad 'niet van openbaar belang' is
DINSDAG 11 JANUARI 2011

OOSTERZELE - 'Het fietspad tussen Zottegem en Gent is van geen groot openbaar belang.' Schepen Meuleman lacht cynisch met die uitspraak van Vlaams minister Joke Schauvliege.

Vlaams parlementslid Sas Van Rouveroij (Open VLD) vroeg Vlaams minister Joke Schauvliege (CD&V) waarom het langeafstandsfietspad niet kan worden gerealiseerd. Natuur en Bos weigert de vergunning voor passage in het Aalmoezeneiebos in Landskouter. Schauvliege antwoordde dat de vergunning er niet komt omdat er waardevolle habitat langs de spoorweg moet sneuvelen, omdat er alternatieven zijn en omdat het project van geen groot openbaar belang is.

Oosterzeels schepen Christ Meuleman, initiatiefnemer en al 14jaar de grote bezieler van het fietspad, is zwaar 'in z'n gat gebeten'. 'Leg mij eens uit hoe een veilig fietspad voor honderden schoolgaande jongeren en andere fietsers het openbaar belang niet dient', zegt hij.

'Mensen spreken er schande van dat onze plannen worden gedwarsboomd. Ik val de minister niet aan, het is haar wereldvreemde administratie die fout zit. Moet een mooi project wijken voor drie meter grond waar enkele plantjes staan? Is het mensen ontraden met de fiets te rijden en toch de auto te nemen niet milieuonvriendelijker?'

'Bon, het pad zoals ik het in gedachten had, komt er niet. Maar goed, we gaan de verbinding tussen Balegem en Scheldewindeke en die tussen Moortsele en Oosterzele snel realiseren. Voor Landskouter komt er een minder gunstig alternatief.' Dat alternatief om het Almoezeneiebos te vermijden kan uitgewerkt worden langs de Meersstraat, Landskoutersesteenweg en Uilhoek.

Eerste deel van het fietspad naast de spoorlijn geasfalteerd
WOENSDAG 23 NOVEMBER 2011

OOSTERZELE - Op donderdag 17 november l.l. werd in Scheldewindeke het eerste deel van het fietspad naast de spoorlijn geasfalteerd. Dit betekent een eerste succes in een strijd van 14 jaar! Het uiteindelijke doel is het creëren van een fietspad tussen Gent en Zottegem langsheen de spoorlijn 122.

Door moeilijkheden bij de volledige aanleg werd er twee jaar geleden voor geopteerd om de aanleg op het grondgebied van Oosterzele op te delen in verschillende fases. De eerste fase verbindt de parking van het station Scheldewindeke met de Roosbroekstraat en geeft op deze manier ontsluiting naar de Hofkouter. Deze week wordt de tweede fase geasfalteerd, het gedeelte tussen Balegem-Zuid en Walzegem. Dat betekent dat de gemeente Oosterzele 1 050 meter fietspad rijker is!

De hoop is er dat in 2012 een derde en vierde fase wordt uitgevoerd, het verbinden van Balegem–Zuid met Zottegem en de verdere aanleg van de eerste fase tot aan de stopplaats Moortsele.

Fietspad van Zottegem naar Gent krijgt vorm
VRIJDAG 02 DECEMBER 2011

OOSTERZELE - Met de asfaltering van het stuk tussen het station van Scheldewindeke en de Roosbroekstraat, krijgt het lange-afstandsfietspad tussen Zottegem en Gent vorm.

Die snelweg voor fietsers langs spoorlijn 122 is een droom van de Oosterzeelse schepen van Mobiliteit Christ Meuleman (CD&V) die al 14 jaar aan het plan werkt.

Uitvoering in fasen

Omdat er vorig jaar moeilijkheden opdoken om de volledige aanleg te realiseren - de doorgang in Landskouterbos werd door het Agentschap Natuur en Bos geweigerd - besliste Meuleman om de aanleg op grondgebied Oosterzele op te delen in fases.

Nog deze week wordt de tweede fase tussen Balegem-Zuid en Walzegem afgewerkt.

Hierdoor is Oosterzele 1.050 meter veilig fietspad rijker.

In 2012 staan de fasen 3 en 4 - van Balegem-Zuid tot Zottegem en de verdere aanleg van de eerste fase tot in Moortsele - op de agenda.



Oosterzele

Fietspad aan de spoorweg zal verlicht worden met zonne energie
VRIJDAG 30 DECEMBER 2011
 
Fietspad aan de spoorweg zal verlicht worden met zonne energie

OOSTERZELE - Het nieuwe fietspad aan de spoorweg tussen de Roosbroekstraat en de stationsparking van Scheldewindeke krijgt een verlichting die werkt op zonne energie. Ook tussen Walzegem en Balegem Zuid wordt zulke verlichting voorzien.

De aankoop en plaatsing zal 158.725 euro kosten.

Fietspad tussen Zottegem en Gent
dinsdag 06 november 2012

BALEGEM - Schepen van Mobiliteit Christ Meuleman (CD&V) bereikte een akkoord met de spoorwegen om op korte termijn een nieuw deel van het langeafstandsfietspad tussen Zottegem en Gent te realiseren. ‘Het gaat om het traject tussen Kalle en Balegem-Zuid, opnieuw een mooie afstand’, klinkt het. ‘En dat doet deugd. Wat betreft het stuk in Landskouter waar het welzijn van de fietser moet wijken voor een zeldzame plant in het Aalmoezenijebos: ik geef de strijd nog niet op.’

Nieuw fietspad tussen Balegem-Zuid en Zottegem

Oosterzele legt in hoog tempo fietspaden aan
dinsdag 19 maart 2013



Schepen Christ Meuleman, in het gezelschap van een groepje wielertoeristen, aan een nieuw aangelegd fietspad langs de spoorweg in Balegem.

ZOTTEGEM/OOSTERZELE - Oosterzele legt in een hoog tempo fietspaden aan. Sinds het vorige fietspadenrapport van onze krant kwam er ongeveer 2 km fietspad bij. Een volgend traject is het stuk tussen Balegem-Zuid en de Oudenaardsesteenweg in Zottegem.

De gemeenteraad keurde zopas een samenwerkingsovereenkomst met de provincie Oost-Vlaanderen goed voor de aanleg van een fietspad langs spoorlijn L122 tussen het station van Balegem-Zuid en de Oudenaardsesteenweg aan de grens met Zottegem. Het maakt deel uit van een fietspad over lange afstand om Zottegem met Melle te verbinden langs de spoorlijn.

Het traject tussen Balegem-Zuid en Walzegem en tussen de GB van Scheldewindeke tot aan de Hofkouter zijn al gerealiseerd. Alleen het stuk langs het Aalmoezenijbos in Landskouter zal er wellicht nooit komen.

‘Dat fietspad is mijn levenswerk', vertelt schepen van Openbare Werken Christ Meuleman (CD&V). Hij is al jarenlang met het project bezig en stukje bij beetje krijgt het fietspad vorm. ‘Het doel is om de verschillende deelgemeenten met elkaar te verbinden voor fietsers. Langs de spoorweg verbinden we vijf gemeenten met elkaar. Voor het traject tussen Balegem-Zuid en Zottegem zijn we in de laatste fase van de onteigeningen. De gemeente Oosterzele zorgt daarvoor en als alles rond is, legt de provincie het fietspad aan. We hopen nog dit jaar te starten.'

‘Het volgende traject wordt het stuk tussen de Hofkouter en Moortsele-station. Het Aalmoezenijbos in Landskouter blijft van Natuur en Bos verboden voor fietsers. Eerst viel men over het doodrijden van kruipdiertjes. We wilden tunnels aanleggen. Nu is er een veto omwille van drie plantensoorten die in het bos staan. We gaan nu op zoek naar alternatieven.'

Een verbinding naar het centrum van Zottegem zit er nog niet meteen in.

‘Vanaf de Oudenaardsesteenweg is er een stuk van 800 meter, evenwijdig met de Elenestraat. Zo kan men een fietsverbinding naar Zottegem-centrum maken maar het is aan het stadsbestuur van Zottegem om hierover met de provincie te praten.'

Fietspad langs spoorweg krijgt geen voorrang
VRIJDAG 29 MAART 2013

ZOTTEGEM - Voorlopig komt er geen fietspad tussen de Oudenaardsesteenweg op de grens met Oosterzele en hartje Zottegem. Oosterzele legt in samenwerking met het provinciebestuur een fietspad ‘lange afstand' aan langs de spoorlijn en is nu ook rond met de onteigeningen voor het gedeelte tussen het station Balegem-Zuid en de grens met Zottegem. De gemeente zorgt voor de onteigeningen, de provincie legt het fietspad aan. Op die manier wordt werk gemaakt van een fietsverbinding van Melle tot Zottegem. Zottegem zou het traject kunnen verlengen tot in het centrum langs dezelfde spoorweg maar zal dat niet meteen doen. ‘Over een afstand van goede één kilometer moeten we hiervoor veel onteigeningen uitvoeren en dat is voor ons een te duur project', reageert schepen van Mobiliteit Peter Vansintjan (CD&V).

‘We moeten kiezen tussen veilige fietspaden in schoolomgevingen of dit spoorproject dat enkel voor recreatieve fietsers van belang is. We willen het accent leggen op de veiligheid van de schoolgaande jeugd.' Momenteel wordt gewerkt aan dossiers voor de schoolomgevingen van Grotenberge en Erwetegem. Voor Strijpen is het wachten op onteigeningen. ‘We beschikken over een budget van 250.000 euro per jaar dat we optimaal willen aanwenden.'

Nieuw fietspad langs spoorlijn
woensdag 04 september 2013

BALEGEM / SCHELDEWINDEKE - Het fietspadennetwerk langs de spoorweg in Oosterzele krijgt opnieuw wat meer vorm. Dit jaar nog start de gemeente met de aanleg van een fietspad tussen Balegem-Zuid en het Hof van Oranje op de Oudenaardsesteenweg op de grens van Balegem met Zottegem. Intussen is er al een volgende traject in voorbereiding. De gemeente sluit een samenwerkingsovereenkomst met de Provincie voor de aanleg van een fietspad langs de spoorlijn tussen Turkenhoek en de Stationsstraat in Scheldewindeke.

Voor het langeafstandsfietspad tussen Gent en Zottegem-station is overeengekomen dat de provincie met de stad een convenant zal afsluiten. De Provincie financiert het fietspad, Zottegem staat in voor de verwerving van de gronden. 'We kunnen met dat fietspad zelfs nog verder langs Lierde richting Geraardsbergen en zijn daar vragende partij voor' voegt burgemeester Jenne De Potter (CD&V) daar aan toe.

vrijdag 21 februari 2014
Regio Zottegem

Fietspad verlicht aan stationsbuurt
VRIJDAG 28 NOVEMBER 2014

De gemeente legt in samenwerking met het provinciebestuur van Oost-Vlaanderen een fietspad aan langs spoorlijn 122 (Melle - Geraardsbergen). Voor het gebruikscomfort en de veiligheid komt er langs dit fietspad een duurzame en energiezuinige openbare verlichting. Oosterzele zal die plaatsen op de gedeelte stopplaats Balegem-Zuid Oudenaardsesteenweg. De verlichting zal 8.825 euro kosten. Een deel van dat bedrag krijgt de gemeente via subsidies van de provincie terugbetaald.

OOSTERZELE 21/01/2015
Langeafstandsfietspaden afgewerkt

Oosterzele is samen met Gent en andere Vlaamse gemeenten genomineerd als Fietsgemeente of Fietsstad 2015. Er valt 50.000 euro te winnen. "Al jaren doen we inspanningen voor de aanleg van het langeafstandsfietspad tussen Gent en Zottegem", zegt schepen Christ Meuleman. "Nu willen we de missing links op het lange afstandsfietspad invullen via de trage wegen, zoeken we een alternatief of een oplossing voor de doortocht in het bos van Landskouter en starten we met de aanleg van een nieuwe fietsverbinding tussen Landskouter en Moortsele. Dat fietspad moet er liggen in 2016. Er is ook een plan van aanpak klaar om drukbezette bushaltes te voorzien van fietsstallingen. In het voorjaar van 2015 komt er ook een verlenging van het fietspad richting Balegem en dat richting overweg Kalle. Daarnaast denken we na over faciliteiten zoals eilandjes waar de banden kunnen opgepompt worden. Of de inrichting van het oude stationsgebouw in Scheldewindeke als fietspunt. We hebben aan de NMBS ook gevraagd om lockers te voorzien aan de stopplaatsen van de treinen in Oosterzele waar schoolgaande jeugd een helm en andere fietsbenodigdheden kunnen opbergen", legt Meuleman de plannen uit.

In juni worden de winnaars bekendgemaakt. En er is voor het eerst ook een publieksprijs. Van 21 maart tot 21 juni kan iedereen stemmen op www.fietsgemeente2015.be.

Oosterzele dingt naar titel van 'Fietsgemeente 2015'
Het Nieuwsblad/Vlaamse Ardennen - Gentse Rand,
Wo. 21 Jan. 2015, Pagina 21

De inspanningen voor fietsers van de voorbije jaren werpen vruchten af, want Oosterzele maakt kans om dé Fietsgemeente van Vlaanderen te worden in de categorie 'minder dan 20.000 inwoners'. Wint Oosterzele dan krijgt het 50.000 euro Vlaamse subsidie. Peter Dirix

Oosterzele Concurrenten van Oosterzele in deze categorie zijn Kampenhout en Boechout. De laatste gemeente werd in 2012 al eens Fietsgemeente van het jaar. Of Oosterzele zijn naam op het palmares kan bijschrijven, weten we op 23 juni. Dan maakt minister Ben Weyts (N-VA) de winnaars bekend.

'Wij zijn alleszins fier dat we bij de drie finalisten zijn', zegt schepen Christ Meuleman (CD&V). 'De longlist telde 38 namen, dus ons dossier moet zeker opgevallen zijn. De inspanningen die we de laatste jaren hebben geleverd, mogen gezien worden. Het langeafstandsfietspad tussen Zottegen en Melle, dat al onze deelgemeenten op een veilige manier verbindt, krijgt steeds meer vorm. Via de Oude Tramroute kan je veilig van Oosterzele naar Sint-Lievens-Houtem.

Telkens als we een nieuw fietspad aanleggen volgen we de normen van het fietsvademecum: breedte van het pad, afscheiding van de rijweg, rolweerstand van het pad, enz...'

'Fietspaden aanleggen is één ding, ze onderhouden een andere zaak. Onze gemeenteploegen staan altijd paraat. Onze grote fietspaden, zeker die langs de spoorlijn L122, maar ook andere, zijn prioritair opgenomen in ons strooiplan. Wordt er op autowegen gestrooid, dan ook op de fietspaden. We houden ook tal van veiligheidscampagnes, delen bijna kosteloos helmen aan kinderen uit, voorzien in voldoende en degelijke fietsenstallingen. En zo veel meer.'

De gemeente deed al heel wat, maar rust niet op haar lauweren. 'In 2015 komt er minimum ongeveer vier kilometer fietspad bij. Zo komen er nieuwe fietspaden langs Dreef, Van Thorenburglaan, Spiegel en Meerstraat, goed voor 2.75 km. Ook langs de Boerestraat en Kalle wordt een pad van ruim 1 km aangelegd.'

'In samenwerking met de provincie wordt werk gemaakt van de gefaseerde aanleg van het fietspad naast de spoorlijn Gent-Geraardsbergen. Wat het langeafstandspad door Groot-Oosterzele betreft, blijft Landskouterbos een probleem. We krijgen geen toestemming omdat er beschermde plantensoorten staan. Ik denk dat wij met onze fietspaden al meer planten gered hebben dan er daar te redden zijn.'

'We praten nog, maar wellicht moeten we een alternatief zoeken. Het fietspad tussen Scheldewindeke en Moortsele is wel in beweging. Er gebeurden opmetingen en er zijn al meerdere akkoorden voor onteigeningen. We hopen op 2016 om het finaliseren.'

Oosterzele krijgt de komende maanden een jury over de vloer die zal oordelen of het 'Fietsgemeente' 2015 kan worden. 'We hebben nog tal van ideeën en initiatieven die we op korte termijn gaan uitwerken. We gaan ook voluit voor de Publieksprijs en hopen op veel stemmende burgers.'

Wie Oosterzele de Publieksprijs 'Fietsgemeente 2015' wil bezorgen, kan vanaf 21 maart stemmen via www.fietsgemeente2015.be.

Stap verder voor fietspad tussen Gent en Zottegem
19/02/2015

OOSTERZELE- De Provincie Oost-Vlaanderen wil verder bemiddelen voor de aanleg van het lange afstandsfietspad tussen Gent en Zottegem. Dat vertelde gouverneur Jan Briers tijdens zijn bezoek aan Oosterzele in het kader van zijn Ronde van Oost-Vlaanderen. Oosterzele is al enkele jaren bezig met de realisatie van dat fietspad langsheen de spoorlijnen op haar grondgebied maar stuit op twee knelpunten. Aan het Almoezenijbos ligt het Agentschap Natuur en Bos dwars aangezien er zeldzame vegetatie op de spoorwegbermen groeit. En ook aan het station van Landskouter zou het fietspad een omweg moeten maken. "Er zijn middelen vrijgemaakt voor de doortrekking van het pad en we gaan opnieuw met ANB rond de tafel zitten om deze problemen op te lossen. We willen ook aantonen met een studie dat een omleiding te duur en gevaarlijker is en hopen tot een oplossing te komen", aldus de gouverneur. Het traject is een belangrijk onderdeel van de 600 kilometer lange fietsautostrades die de Provincie in Oost-Vlaanderen wil realiseren.

Officiële opening fietspad en fietszoektocht
woensdag 6 mei 2015

OOSTERZELE - Op zondag 10 mei wordt een nieuw gedeelte van het fietspad langs de spoorlijn Gent-Zottegem officieel geopend. Ter gelegenheid van het nieuwe fietspad is in samenwerking met TreinTramBus een fietszoektocht uitgestippeld. De zoektocht is ongeveer 15 kilometer lang en gaat langs de mooiste plekjes in Balegem.

De fietszoektocht start ter hoogte van het station Balegem-Zuid en is voorzien tussen 14 en 15 uur, deelname is gratis. Voor wie op zoek is naar een zondags uitstapje of een mooi verlengstuk aan moederdag wil breien, is dit een ideale activiteit.

Nieuw stukje fietspad open aan Balegem
Het Nieuwsblad/Vlaamse Ardennen - Gentse Rand,
maandag 11 mei 2015

Balegem Oosterzele beleefde dit weekend opnieuw een feestelijk moment voor de fietsers met de opening van een nieuw stukje fietspad langsheen de spoorlijn tussen Gent en Geraardsbergen. Deze keer gaat het om het gedeelte vanaf het station Balegem-Zuid tot aan de grens met Zottegem.

'Dat is het derde deel van het fietspad dat later deel zal uitmaken van de provinciale fietssnelweg naar het zuiden, richting Ronse,' zegt schepen van Openbare Werken Christ Meuleman (CD&V). 'De trein heeft vijf stopplaatsen in groot-Oosterzele. Met het fietspad langsheen de spoorlijn kunnen we vijf van onze zes deelgemeenten met elkaar verbinden. Het provinciebestuur werkt mee want dit fietspad heeft veel functioneel nut en krijgt ook recreatieve en toeristische waarde'.

Oosterzele blijft intussen verder werken aan de fietsinfrastructuur. 'Na het bouwverlof start de aanleg van een fietspad langs beide zijden van de weg tussen de overweg Walzegem tot aan de overweg Kalle. Voor het gedeelte richting centrum Zottegem werden al opmetingen gedaan. Wanneer de stad Zottegem dit stukje realiseert, is er een verbinding van Balegem naar Zottegem die zeer interessant is voor

de scholieren. Volgend jaar leggen we een fietspad aan tussen Scheldewindeke en Moortsele'.

Het nieuw stukje fietspad in Balegem werd ingereden door d'Antieke Velokes, een gezelschap met zetel in Aalst maar met leden uit onder meer Zottegem, Oosterzele en Wetteren.

Gemeente onderhandelt met Infrabel over lange afstandsfietspad
7 april 2016

De gemeente Oosterzele onderhandelt met Infrabel, de infrastructuurbeheerder van de Belgische spoorwegen, over het lange afstandsfietspad tussen Gent en Zottegem. In ruil voor het ter beschikking stellen van gronden langsheen de spoorweg, vraagt Infrabel om een aantal spoorwegovergangen te hierzien. In haar “streefbeeld overwegen L122” stelt het voor om tot 6 van de in totaal 17 overwegen op Oosterzeels grondgebied te sluiten omwille van veiligheid, stiptheid, congestieproblemen op de openbare weg, geluid, etc. Tegelijk stelt het twee nieuwe fietstunnels of -bruggen en een fietsoversteekplaats voor.

Oppositiepartij Groen en de vrijwilligersvereniging Trage Wegen Oosterzele stellen de beweegreden van Infrabel in vraag. Ze vrezen voor de impact op het trage wegen netwerk en beleggen een infovergadering op 12 april. Christ Meuleman, schepen van openbare werken en bezieler van het lange afstandsfietpad, onderhandelt liever discreet verder en verkiest het debat eerst in de verkeerscommissie en gemeenteraad te voeren. Hij ziet geen reden om nu te panikeren. We lichten beide standpunten verder toe. Open VLD Plus fractieleider Michiels was deze week niet bereikbaar voor een reactie.



Sluiten overweg brengt trage mobiliteit in gevaar

De vrijwilligersvereniging Trage Wegen Oosterzele — opgericht in 2011 met de hulp van de vzw Trage Wegen en nauw aanleunend bij oppositiepartij Groen — is ongerust. Infrabel is reeds enkele jaren bezig met het afschaffen van overwegen in gans Vlaanderen. Bedoeling is de veiligheid en stiptheid te verbeteren. “Daar kan niemand iets tegen hebben, ook wij niet. Maar bij het volledig afschaffen van een overweg komt de trage mobiliteit, zijnde die van voetgangers en fietsers, ernstig in de verdrukking” aldus de vereniging.

Er wordt verwezen naar Duitsland waar overwegen gesloten worden voor gemotoriseerd verkeer maar toch beschikbaar blijven voor de trage weggebruikers. “Zoals de plannen nu voorliggen zullen een aantal kleine wegen tussen bvb. Moortsele en Oosterzele doorgeknipt worden. De voetganger en fietser worden er het slachtoffer van” stellen de vrijwilligers. Zo zouden de overwegen aan de Watermolenstraat en Beekstraat in Moortsele afgeschaft worden en daar lopen nu 4 fiets- en wandelroutes langs.

Ze willen dat de gemeente de inwoners informeert en naar de beste oplossingen zoekt. “We kunnen dus niet echt spreken van openheid en duidelijkheid in dit dossier, maar wel van snelheid: het gemeentebestuur verwacht reeds tegen de volgende gemeenteraad het advies van alle politieke fracties, om op basis hiervan dadelijk een akkoord te geven voor het ‘Streefbeeld’”.

De enige actie die ze zien is die van partij Groen die dinsdag 12 april om 19u30 een info-avond organiseert in het Erfgoedhuis in Moortsele over dit onderwerp en over de plannen van de heraanleg N42. Op 22 mei richten de vrijwilligers een “groene halten wandeling” in langs de spoorweg en overgangen. Vertrek aan Gontrode station om 13u30.



Meuleman houdt einddoel voor ogen: veilig fietspad dat 5 deelgemeenten verbindt

We spraken met Christ Meuleman, Oosterzeels schepen van openbare werken. Hij werkt al heel lang aan het lange afstandsfietspad tussen Gent en Zottegem. Meuleman heeft al stukjes van het fietspad kunnen verwezenlijken, vooral in het zuiden van de gemeente. Hij is klaar om aan de volgende stukken te beginnen, tussen Scheldewindeke en Moortsele bijvoorbeeld. Zoals uit het plannetje blijkt, begint het fietspad nu echt wel vorm te krijgen.

Infrabel is een partner in deze. Er moet dus onderhandeld worden. Uit ervaring weet Meuleman dat dit beter discreet gebeurt. Het stoort hem dat de vrijwilligersvereniging bewoners in de buurt van overwegen aansprak en opzet tegen het idee. “Dit is een streefbeeld en moet nog besproken worden in de gemeenteraad. Daarna kan een infomarkt volgen voor de bewoners. Indien beslist wordt om een overweg te sluiten, volgt nog een openbaar onderzoek. Dit kan nog lang duren”, aldus Meuleman.

Het plan dat nu voorligt is al het resultaat van eerdere onderhandelingen, het is geven en nemen. “Wat ben je bereid op te geven om bvb. vanuit Balegem naar Zottegem te kunnen fietsen zonder één auto tegen te komen?”, vraagt Christ zich af.

“Vijf deelgemeenten verbinden op een veilige manier. Het gemeenschappelijk belang is groot”, meent de schepen. “Er zal altijd wel iemand tegen zijn.” Zoals de doortocht in het Aelmoeseneiebos; een mogelijkheid die enkele jaren geleden geblokkeerd werd ter bescherming van een zeldzame bloem. Het fietspad zal net vóór Landskouter waarschijnlijk afgeleid worden langs de Gravelos of Uilhoek en via de Neerstraat richting Melle gaan.

Trage Wegen werkgroep Oosterzele is ongerust over de mogelijke sluiting van zes overwegen in de gemeente
07/04/2016

OOSTERZELE - De gemeente Oosterzele is al jaren bezig met het plannen/realiseren van een lange afstandsfietspad langs de spoorlijn Zottegem-Gent. Momenteel is er overleg bezig met Infrabel, die aandringt om, in ruil voor de gevraagde afstand van grond, liefst zes spoorwegovergangen in Oosterzele te sluiten. Dit is opgenomen in een zogenaamd "streefbeeld", opgesteld door Infrabel, waarin de toekomstvisie staat voor alle overwegen in Oosterzele.



Ivan Muller van Trage Wegen werkgroep Oosterzele: "Infrabel is reeds enkele jaren bezig met het afschaffen van overwegen in gans Vlaanderen. Hun beleid kan als volgt samengevat worden: de ideale overweg is er een die niet bestaat. Bedoeling is de veiligheid en stiptheid te verbeteren. Daar kan niemand iets tegen hebben, ook wij niet. Maar bij het volledig afschaffen van een overweg komt de trage mobiliteit, zijnde die van voetgangers en fietsers, ernstig in de verdrukking.



De Trage Wegen-werkgroep Oosterzele wil daarom pleiten voor het zoeken naar alternatieven. Er bestaan mogelijkheden om overwegen te sluiten voor gemotoriseerd verkeer maar toch beschikbaar te houden voor de trage weggebruikers. In bvb. Duitsland wordt dit al vaak met succes toegepast.

Verder blijkt uit een aantal studies (o.a. van Infrabel zelf) dat de sluiting van deze “kleinere” overwegen geen impact heeft op de ongevallencijfers op overwegen. Het openhouden ervan voor de trage weggebruikers evenmin.



Zoals de plannen nu voorliggen zullen een aantal kleine wegen tussen bvb. Moortsele en Oosterzele doorgeknipt worden. Ook in Balegem worden een aantal waardevolle verbindingen opgegeven. De kleine wegen en paden bestaan reeds honderden jaren. Bij de aanleg van de spoorwegen hield men er rekening mee, nu wil men ze afschaffen onder het mom van, ja van drogredenen? De voetganger en fietser worden er het slachtoffer van.



Uit vorige operaties zoals bvb. in Erpe-Mere blijkt dat Infrabel een weinig democratische partner is. De inspraak en het overleg, het bestuderen van alternatieven kan/mag een gemeentebestuur niet aan hen overlaten! Want uiteindelijk heeft het gemeentebestuur het laatste woord in deze materie. Het is aan de gemeente om de inwoners te informeren (niet alleen maar de verkeerscommissie) en naar de beste oplossingen te zoeken. De sluiting van een overweg hoeft niet radicaal te zijn. Men kan het autoverkeer terugdringen en toch voetgangers en fietsers ongemoeid laten. De Trage Wegen-werkgroep Oosterzele is zoals steeds bereid om mee te werken in het zoeken naar werkbare alternatieven.

Wat is nu de stand van zaken ? Dit voorstel/streefbeeld is voorgesteld in de verkeerscommissie en in de laatste gemeenteraad van vorige week, maar verder zijn de inwoners tot nu toe niet geïnformeerd, zelfs niet de omwonenden. We kunnen dus niet echt spreken van openheid en duidelijkheid in dit dossier, maar wel van snelheid: het gemeentebestuur verwacht reeds tegen de volgende gemeenteraad het advies van alle politieke fracties, om op basis hiervan dadelijk een akkoord te geven voor het "Streefbeeld". Hoe de fracties gaan reageren is ons onduidelijk, maar de enige actie die we zien is dat Groen! een infovergadering organiseert in Moortsele, op dinsdag 12 april in het Erfgoedhuis."

ZOTTEGEM
22/06/2016
Fietssnelweg stopt abrupt aan N46: doortrekking eindelijk in zicht



Het stadsbestuur van Zottegem heeft samen met het provinciebestuur een procedure opgestart om de fietssnelweg tussen Gent en Zottegem door te trekken. Nu stopt die fiets-o-stade abrupt ter hoogte van restaurant 't Hof van Oranje op de grens van Oosterzele en Zottegem.

"Onze stad kan een belangrijk fietsknooppunt worden met geplande routes Gent-Zottegem-Geraardsbergen en Oudenaarde-Zottegem-Aalst op haar grondgebied. In Oosterzele worden stap voor stap deeltrajecten aangelegd en begint het fietspad nu echt vorm te krijgen, maar in Zottegem is er nog geen enkel stuk langs deze route gerealiseerd. Het wordt tijd dat het stadsbestuur een versnelling hoger schakelt", zegt Groen-gemeenteraadslid Heidi Schuddinck. Volgens schepen van Mobiliteit Peter Vansintjan (CD&V) komt er wel degelijk schot in de zaak. "Begin juli zitten we een tweede keer samen met alle betrokken partners. Dan is het aan de provincie om over zo'n 200 meter onteigeningen uit te voeren. Dat zijn nu eenmaal de procedures die we moeten volgen en die nemen ook heel wat tijd in beslag. Pas dan kan het fietspad doorgetrokken worden tot aan de Buke", weet Vansintjan.

Een Fiets-O-Strade in Zottegem
16 juli 2016

ZOTTEGEM - Het wegtracé voor een fietspad naast de spoorweg over het ganse grondgebied van Zottegem is vastgelegd. Oppositiepartij Groen reageert tevreden. De provincie Oost-Vlaanderen werkt sinds enkele jaren aan veilige en snelle fietssnelwegen en staat in voor alle studie- én bouwkosten. Deze comfortabele 'Fiets-O-Strades' met een minimumbreedte van drie meter liggen vaak langs spoorlijnen. "Vandaag stopt de nagelnieuwe fietssnelweg Gent-Zottegem abrupt ter hoogte van de spooroverweg aan het Hof van Oranje," duidt gemeenteraadslid heidi Schuddinck (Groen). Schepen van Openbare Werken Peter Vansintjan (CD&V) kondigt alvast een volgende stap voorwaarts in het dossier aan. "Zottegem zat samen met de gemeente Oosterzele en de Provincie Oost-Vlaanderen. De Provincie leidt de werken. Er is nu een tracé vastgelegd op het ganse grondgebied van Zottegem. In een eerste fase komt er een fietspad naast de spoorweg doorheen Elene, tussen de Provinciebaan aan de grens met Oosterzele tot aan de Buke".

Groen licht voor fietspad naast spoorweg
6 september 2016



ZOTTEGEM - De realisatie van het langeafstandsfietspad Oosterzele-Zottegem krijgt groen licht. De werken zouden volgend jaar al uitgevoerd kunnen worden. Het langeafstandsfietspad dat momenteel door de gemeente Oosterzele loopt langs de spoorlijn tot in Balegem, zal worden doorgetrokken door Elene richting Zottegem centrum. De Regionale Mobiliteitscommissie, met vertegenwoordigers van AWV, de Vlaamse overheidsdienst verkeer en de provincie, heeft het tracé en de inrichting ervan positief geadviseerd.

"Het project kadert in de ontwikkeling van een fietspadennetwerk over lange afstand in de provincie Oost-Vlaanderen en betreft de hoofdroute tussen Gent en Zottegem via Melle en Oosterzele," legt burgemeester Jenne De Potter uit. "Een eerste deel van dit tracé in Melle en Balegem werd in tussentijd gerealiseerd. Nu zal ook het fietspad op Zottegemse bodem worden doorgetrokken." Er wordt over het hele traject in een minimum breedte van 3 meter voorzien om het rijcomfort te verhogen en er zullen infrastructurele maatregelen worden genomen om sluipverkeer te vermijden. “Mogelijk zal het project nog rond december of januari aanbesteed worden zodat de uitvoering al in 2017 kan starten.”

ZOTTEGEM
13/09/2016
Langeafstandsfietspad krijgt groen licht

De Regionale Mobiliteitscommissie, met vertegenwoordigers van AWV, de Vlaamse overheidsdienst verkeer en de provincie hebben het licht op groen gezet om het langeafstandsfietspad dat door Oosterzele loopt, door te trekken tot op de Buke in Elene.

Het project kadert in de ontwikkeling van een fietspadennetwerk over lange afstand in de provincie Oost-Vlaanderen en betreft de hoofdroute tussen Gent en Zottegem. Een eerste deel van dit tracé in Melle en Balegem werd reeds gerealiseerd. "Concreet zal het fietspad Zottegem binnenkomen langs de spoorlijn, die de N46 in Elene kruist ter hoogte van 't Hof van Oranje. Daar wordt het fietspad parallel met de spoorweg doorgetrokken naar de IJzerenweg en de Holleweg tot aan Rijkbos. Vanaf loopt het traject via de Bambosstraat en de Leeuwerikstraat naar het dubbelrichtingsfietspad ter hoogte van de Buke", zegt burgemeester Jenne De Potter. "De doortrekking van dit tracé betekent een enorme sprong voorwaarts voor de veiligheid en het comfort van het fietsverkeer van en naar onze stad. Niet alleen de scholieren zullen van deze veilige en snelle route gebruik kunnen maken, het is ook een economische en toeristische troef voor het woon-werkverkeer in onze stad en de verplaatsing naar ons station per fiets en recreatieve fietsers in onze Egmontstad", besluit de burgemeester. De werken moeten in het voorjaar van 2017 van start gaan.

02/01/2017
Fietssnelweg Gent-Zottegem klaar tegen eind dit jaar



Het is er op dit moment voor velen onder ons misschien wat de koud voor, maar wie met de fiets vanuit Zottegem naar Gent wil kan dat vanaf eind dit jaar een pak veiliger doen. Tegen dan moet de fietssnelweg tussen Zottegem en Gent helemaal klaar zijn. Een groot deel ligt er al, maar op één stuk op het grondgebied van Zottegem moeten fietsers nog de drukke Elenestraat nemen. Die zogenaamde missing link wordt dit jaar nog aangepakt.

Nieuw fietspad op fietssnelweg naar Zottegem
18 oktober 2017

De gemeente legt de Boerestraat en Kalle opnieuw aan en realiseert met nieuwe fietspaden een belangrijke verbinding op de fietssnelweg tussen Zottegem en Gent. Tussen Kalle en Houte komen gescheiden fietspaden met groenbermen en hagen. In een tweede fase wordt het deel tussen Terstraeten en Walzegem aangepakt. Het kruispunt wordt verfraaid met twee parkeerplaatsen, nieuwe groenperken en een uitgelichte boom voor een sfeervolle en groene omgeving. Er komen ook vertragende asverschuivingen in de rijweg en op het einde van de fietspaden worden fietssuggestiestroken voorzien. De start van de werken is voorzien op 10 januari na de werken op Gootje. Het totale project is geraamd op 1.010.000 euro, waarvan 820.000 euro gesubsidieerd door de Vlaamse Overheid.

Aanleg fietspad langs de spoorlijn tussen Kalle en Houte klaar in maart
19 november 2018

In Balegem is aannemer Van Robaeys gestart met de aanleg van het fietspad langs de spoorlijn tussen Kalle en Houte. “Door de aanleg van dit fietspad wordt een fietsverbinding gecreëerd tussen het centrum van Balegem en buurgemeente Zottegem. Er komt ook een ontsluiting voor fietsers aan de achterzijde van de gemeenteschool in Balegem”, zegt schepen Christ Meuleman (CD&V). Eind dit jaar zal het grondwerk uitgevoerd zijn en in maart volgend jaar is het fietspad volledig afgewerkt.

Door de uitvoering van de werken geldt er een algemeen parkeerverbod op de parking ter hoogte van Balegem Dorp. Pendelaars kunnen de wagen achterlaten op de parking ter hoogte van de rotonde of in de Huckerstraat. De fietssnelweg wordt aangelegd in opdracht van de provincie Oost-Vlaanderen, in samenwerking met de Vlaamse overheid en het gemeentebestuur Oosterzele. De gemeente staat in voor de onteigeningen met een totaalbedrag van 122 996,96 euro. Het fietspad wordt na de afwerking ook onderhouden door de gemeente.

OVINCIE OOST-VLAANDEREN START AANLEG F417 IN OOSTERZELE
4 december 2018

Eind november startte de aanleg van de fietssnelweg F417 in Oosterzele. Tussen Houte en Kalle wordt een vrijliggende fietsweg aangelegd langs de spoorlijn Zottegem-Gent. Dit project maakt deel uit van een groter project, waarin op grondgebied Oosterzele bijna 3 km. fietssnelweg gerealiseerd zal worden.

De opzet van dit project is het creëren van een veilige, directe, continuë, comfortabele, aantrekkelijke fietssnelwegverbinding tussen Balegem, Scheldewindeke en Moortsele, parallel met spoorlijn L122.

Het deeltraject Houte-Kalle voorziet een veilige fietsverbinding tussen de stations Balegem-Zuid en Balegem-Dorp. Er wordt ook een ontsluiting voor fietsers naar de gemeenteschool in Balegem voorzien.

In 2019 start ook de aanleg van de deeltrajecten Roosbroekstraat - Van Thorenburghlaan - Schellartweg. Hiermee realiseert de provincie Oost-Vlaanderen een tracé van bijna 3 km. Op termijn wordt de fietssnelweg F417 doorgetrokken langs het spoor als veilige en vlotte fietsverbinding tussen Zottegem, Oosterzele, Melle en Gent.