Voie verte des gueules Noires

L’ancien cavalier du pays de Condé, devenu voie verte pour les déplacements doux, termine sa mue commencée en 2015. L’année prochaine, son réaménagement une fois bouclé offrira un chemin réservé de Vieux-Condé à l’entrée d’Anzin. Votre prochaine balade à pied, en bicyclette ou même… à cheval ?

Et si la voie verte des « Gueules noires » était un trésor ? Elle a tout pour cela. Lieu de mémoire de l’ancien bassin minier, comme en témoigne le pont des Houillères à Condé avec sa superstructure métallique, l’ancienne voie ferrée des mines qui servait aussi au trafic des voyageurs a été nettoyée et reconvertie par l’Établissement public foncier il y a plus de 15 ans. Pour en faire un cheminement piétonnier traversant cinq communes, cheminement qui sert aussi de corridor naturel. Un vrai réservoir biologique au travers d’un secteur densément peuplé, dans lequel, pourtant, on trouve des martins-pêcheurs et même des orchidées.

Seulement voilà ; la voie verte, parfaite sur la carte, était ces dernières années devenue pour partie une vue de l’esprit. Un chemin presque totalement obstrué par endroits, par la végétation entre autres, qui reprend vite ses droits. Il ne paraissait plus guère engageant aux piétons…

D’abord côté frontière…

La voie verte reprend vie. Fin 2014, dans les faits en 2015, le Département, qui en est propriétaire, a commencé un chantier frôlant les 3 millions d’ €, pour la rouvrir complètement à la circulation douce. Pour aussi l’adapter aux nouvelles normes en matière de sécurité, de circulation… et de biodiversité.

Le chantier a commencé en 2015 par le tronçon le plus proche de la frontière belge, entre Vieux-Condé et l’Escaut. Un aménagement que les Belges attendaient avec quelque impatience, la fameuse voie se poursuivant chez eux et devant, dans l’absolu, permettre aux cyclistes de filer jusqu’au cœur du bassin minier, dans le Pas-de-Calais. Sur place on a nettoyé, élagué, réalisé aussi des travaux plus lourds. Comme une passerelle en dur sur le pont des Houillères, ou un garde-fou sur le Jard, métallique pour remplacer celui en bois, vandalisé.

Cette année, le Département s’est attaqué à l’autre extrémité. Entre l’entrée d’Anzin et la zone Poleco sur Bruay, il a fallu par endroits faire donner le bulldozer pour rouvrir une voie qui n’était plus qu’un trou de souris.

L’année prochaine, le dernier tronçon donnera encore lieu à de gros travaux, du côté de l’ex-gare de Fresnes dont le quai sera réhabilité, sous la supervision des Monuments historiques, puisque le site est classé.

Fin 2017, les 14 kilomètres seront rouverts. Il n’y aura plus qu’à prendre ses baskets ou son vélo, pour la promenade comme pour faire les courses. Une seule interdiction : la motorisation, même pour les simples cyclomoteurs. L’amende est en conséquence : 135 €, comme pour toute voie non ouverte à la circulation motorisée

Vandalisme et incivilités sur la voie verte d’Anzin

Depuis quelques semaines, des sujets en bois sculptés ont été installés par la commune, rue du commandant Gilles-Fabry et autour de la fontaine de la place Roger-Salengro. Malheureusement, certains d’entre eux ont été dérobés ou ont fait l’objet de dégradations.


Pour améliorer la qualité de vie de tous, explique le maire Pierre Michel Bernard, « la ville a entrepris de transformer cet axe routier en une voie verte qui permet depuis le centre-ville de rejoindre la boucle Un’escaut ou la forêt de Raismes. De nombreux espaces verts y ont été implantés dans le cadre d’une gestion de biodiversité et différentiée afin de permettre le développement de la faune et de la flore ». Une tour à hirondelles a même été installée à proximité des jardins ouvriers. Cette artère sera par ailleurs très prochainement interdite à la circulation des véhicules de plus de 3,5 tonnes.

Au vu des efforts consentis par la ville, ces comportements irresponsables sont d’autant plus regrettables. Des sujets représentants des lézards et autres tortues ont été volés ou abîmés, alors qu’ils avaient été réalisés avec passion et talent par un ouvrier communal des espaces verts. « Ces actes gratuits sont inexcusables, c’est détériorer pour le plaisir de détériorer, un réel problème de citoyenneté », déplore l’édile.

Une enquête est en cours ; les enregistrements des caméras de vidéo-protection seront d’ailleurs exploités. « Les responsables de ces actes seront poursuivis avec la plus grande sévérité », a fermement ajouté le maire de la ville.

Promeneurs, joggeurs ou cyclistes qui parcourent des tronçons de la promenade Sainte-Pharaïlde, et qui doivent parfois se limiter dans le cadre des règles de confinement actuelles, ont pu découvrir, sur certaines intersections avec la voirie traditionnelle, que des barrières en limitaient maintenant l’accès.

Havre de paix et de nature au sein même de la commune, qu’elle traverse longitudinalement d’Anzin à Escautpont, cette promenade offre aux promeneurs calme, fraîcheur et nature en été, au cœur même de la cité. Elle mérite aussi d’être découverte en cette période, avec les couleurs d’automne des différentes essences et arbustes qui la bordent.

Le site était cependant parfois troublé voire détérioré par les incivilités commises par des conducteurs de quad, ou autres véhicules à moteur. Pour y parer et assurer la sécurité des promeneurs ainsi que la tranquillité des riverains,le Département, en lien avec la ville, y a installé trois barrières «  anti-quad », en complément de la barrière-test qui avait été installée précédemment à l’intersection avec la rue Zola, et la cité du Pinson.

Cette « voie verte des Gueules noires », plus connue historiquement sur le territoire de la commune sous l’appellation « promenade Sainte-Pharaïlde », chemine sur l’ancien tracé du chemin de fer des mines entre Somain et Péruwelz. Parfois aussi appelé « le cavalier », la ligne a été démantelée en 1960, avec la fin de l’exploitation minière. « Devenue propriété du département du Nord en 1998, la voie trouve une nouvelle vie et est aménagée en chemin de randonnée bordé en partie par une haie d’aubépines plus que centenaire », témoigne Jean-Pierre Dhesse, historien local, dans ses écrits

Papylu² a écrit:et je rajoute c'est foutu SAS à certains endroits.

photo reprise de la boucle Un'Escaut

joverwimp a écrit:Il existe des modèles plus commodes. Un des meilleurs que j'ai vu se trouve à Givet: un vélo passe facilement, son conducteur à côté:

Fermeture d'un tronçon du RAVeL de la Ligne 92 à Péruwelz
Début : 07/10/24 - Fin prévue : 11/10/24

Dans le cadre du chantier d'entretien extraordinaire de différentes sections du RAVeL sur le territoire de la Direction des Routes de Mons, le revêtement du RAVeL de la Ligne 92 va être réhabilité sur un tronçon à Péruwelz. Ce tronçon du RAVeL sera fermé durant une semaine et un itinéraire de déviation est mis en place via la rue de la Ferté.

Voir itinéraire de déviation
https://ravel.wallonie.be/files/live/sites/ravel/home/a-la-une/warnings/warnings/warningslist/fermeture-dun-troncon-du-ravel-de-la-ligne-92-a-peruwelz/deviationFile