RAVeL L141 Seneffe - Court-Saint-Etienne

Ravélo a écrit:Yo

Sur la page Wiki de la "Ligne 141", je lis :
...La forte augmentation du trafic voyageurs qui se fait ressentir de plus en plus à cause, entre autres, de la hausse des prix de l'essence et du diesel et des routes embouteillées, inciterait la SNCB à rouvrir la ligne entre Ottignies et Nivelles, voire à la prolonger à nouveau jusque Manage. Des études sont actuellement menées pour permettre de rouvrir la ligne et de l’insérer même dans le projet RER[/b].[/i]
--> https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_141_(Infrabel)

Il est vrai que j'ai trouvé sur le web, quelques articles datant de 2010/2011 qui en parlaient -> http://www.lavenir.net/cnt/39111073

Mais bon, je pense que le projet à vécu !! Il faudrait peut-être corriger la page wiki ??

Bien à tous.

huijghe w a écrit:beau reportage.

fredturtle a écrit:

Ancienne gare de Baulers ?

Je l'ignorais alors que je me suis déjà bien renseigné sur l'histoire de cette gare et de la ligne 141.
Elle serait donc la gare originale, avant celle qui a été supprimée en 1990 et qui à sa grande époque abritait un dépôt de locomotives vapeur ?

Suite à un concours, la Commune de Seneffe confie au bureau Greisch la mission d’ériger une nouvelle passerelle.

Le viaduc d’Arquennes, pont ferroviaire de l’ancienne ligne n°141, fut inauguré en 1854. Démoli lors de la Seconde Guerre Mondiale, il fut remplacé par un pont provisoire Bailey dans les années 90, puis démonté à nouveau. Sa disparition marque aujourd’hui une coupure sur le RAVel de la ligne 141, obligeant les piétons, cyclistes et cavaliers à se mêler à la circulation automobile pour traverser le village.

Réinterpréter le passé pour mieux s’intégrer au présent
Afin de respecter l’ouvrage original et s’intégrer dans ce site remarquable, le choix s’est porté sur une structure contemporaine en treillis-résille métallique, dont les mailles rappellent les caractéristiques de l’ancien pont ferroviaire. Les matières choisies (structure en acier Corten et platelage en bois exotique) offrent une excellente tenue dans le temps, limitant ainsi les coûts et besoins d’entretien.

La largeur de 4 mètres permet un passage et un croisement aisés des différents utilisateurs de la passerelle.

Admin a écrit:https://www.greisch.com/arquennes-nouvelle-passerelle-ravel/

Suite à un concours, la Commune de Seneffe confie au bureau Greisch la mission d’ériger une nouvelle passerelle.

Le viaduc d’Arquennes, pont ferroviaire de l’ancienne ligne n°141, fut inauguré en 1854. Démoli lors de la Seconde Guerre Mondiale, il fut remplacé par un pont provisoire Bailey dans les années 90, puis démonté à nouveau. Sa disparition marque aujourd’hui une coupure sur le RAVel de la ligne 141, obligeant les piétons, cyclistes et cavaliers à se mêler à la circulation automobile pour traverser le village.

Réinterpréter le passé pour mieux s’intégrer au présent
Afin de respecter l’ouvrage original et s’intégrer dans ce site remarquable, le choix s’est porté sur une structure contemporaine en treillis-résille métallique, dont les mailles rappellent les caractéristiques de l’ancien pont ferroviaire. Les matières choisies (structure en acier Corten et platelage en bois exotique) offrent une excellente tenue dans le temps, limitant ainsi les coûts et besoins d’entretien.

La largeur de 4 mètres permet un passage et un croisement aisés des différents utilisateurs de la passerelle.

voir image sur le lien mentionné en haut de la page.

huijghe w a écrit:bonne nouvelle si sa se concrétise

Des travaux de réfection du pont du Ravel sis Chaussée de Braine-le-Comte seront exécutés du 07/05 au 06/07/2018.

La circulation sera réduite à une bande
La circulation sera interdite dans les 2 sens (avec déviations )
La circulation sera interdite sur le Ravel, entre la rue des Combattants et la rue de Monstreux

[Des travaux de réfection du pont du Ravel sis Chaussée de Braine-le-Comte seront exécutés du lundi 7 mai au vendredi 6 juillet.
La circulation sera réduite à une bande :
- du lundi 7 mai 2018 au lundi 14 mai 2018 ;
- du mercredi 16 mai 2018 au mardi 12 juin 2018 ;
- du jeudi 14 juin 2018 au jeudi 21 juin 2018 ;
- du lundi 25 juin 2018 au vendredi 6 juillet 2018.

La circulation sera interdite dans les 2 sens :
- le mardi 15 mai 2018 (démontage passerelle) ;
- le mercredi 13 juin 2018 (pose nouvelle passerelle) ;
- le vendredi 22 juin 2018 (démontage 2ème passerelle).

Déviations

> les véhicules venant du faubourg de Soignies (N533) seront déviés vers la rue de Monstreux > rue du Panier Vert > R24 en direction de Braine-le-Comte.

> les véhicules venant de la Chaussée de Soignies/Chaussée de Braine-le-Comte (N533) seront déviés vers le R24 > Chaussée de Mons (N27) > centre-ville.

Circulation interdite sur le Ravel
Sur le tronçon compris entre la rue des Combattants et la rue/chemin de Monstreux, la circulation (piétons et cyclistes) ainsi que les accès au Ravel à hauteur de la Chaussée de Braine-le-Comte seront interdits.

Déviations

> les usagers du Ravel venant d’Arquennes seront déviés vers la rue de Monstreux, Faubourg de Soignies, rue des Combattants > Ravel en direction de Genappe.

> les usagers du Ravel venant de Genappe seront déviés vers la rue des Combattants, Faubourg de Soignies, rue de Monstreux > Ravel en direction d’Arquennes/Seneffe.