RAVeL L141 Seneffe - Court-Saint-Etienne

velo-ravel.net a écrit:http://www.lavenir.net/cnt/dmf20160819_00867343/le-pre-ravel-bientot-asphalte?utm_source=lavenir&utm_medium=newsletter&utm_campaign=daily&utm_content=region&M_BT=4504765360

NIVELLES

0nze ans après sa réalisation, le pré-RAVeL reliant Nivelles à Arquennes va être asphalté. Depuis sa mise en place sur l'ancienne ligne 141, le tracé était défini par du gravillon. Le SPW a décidé d'agir en le remplaçant par un revêtement bitumé.

Pour préparer le chantier, des travaux d'élagage ont commencé cette semaine. Ils précédent de quelques jours la phase d'asphaltage, dont l'entame est programmée pour la semaine de la rentrée scolaire, à partir du 29 août.

joverwimp a écrit:J'avais demandé à la celllule RAVeL pourquoi la carte interactive ne mentionne aucun chantier. Et voilà:
http://ravel.wallonie.be/home/a-la-une/warnings.html#warning-ef5b7beb-52c5-450e-acda-73991f08d3d1
Fermeture jusq'au 23/6/2017

Depuis l’agression d’une cycliste, les rumeurs vont bon train.
Il y a une dizaine de jours, une cycliste d’une trentaine d’années avait été violemment agressée et abusée sexuellement sur le RAVel reliant Court-Saint-Etienne à Nivelles, à hauteur de Vieux-Genappe. Selon, la jeune femme, un homme l’avait fait tomber de son vélo et s’était jeté sur elle alors qu’elle tentait, vainement de se débattre et de le repousser.

Grièvement blessée et profondément choquée, la jeune femme avait été transportée à l’hôpital Saint-Pierre de Bruxelles et souffrirait d’une incapacité de travail estimée à au moins un mois.

Dix jours après les faits, l’agresseur n’a toujours pas été retrouvé. Et une certaine psychose s’est désormais installée sur le RAVeL, auparavant fréquenté par de nombreux piétons et cyclistes. Certains passants disent avoir aperçu un homme, âgé d’une trentaine d’années, rôder sur le RAVeL. "Je n’aime faire courir des bruits mais il y aurait plusieurs femmes qui se seraient fait suivre dans la rue, du côté de l’ancienne gare ou sur le RAVeL, précise ainsi Sarah, une habitante de Genappe. Il y aurait un homme, âgé entre 25 et 30 ans et de couleur blanche, qui rôderait du côté de la gare et aurait déjà placé plusieurs femmes en position d’inconfort…"

Selon la jeune femme, l’homme serait de "taille moyenne et de corpulence mince, aurait les joues creusées et porterait un jean et un pull à capuche."

Un parallèle a vite été fait avec l’agresseur de la jeune cycliste, qui correspondrait au profil. "Peut-être qu’il n’en est rien mais personne n’a pu éviter d’entendre parler de cette femme violée au niveau du RAVeL par un homme toujours en fuite. Une femme avertie en vaut deux et il vaut mieux être prévoyant qu’ignorant…"

Hier, aucune plainte n’était encore parvenue à la zone de police depuis celle déposée par la cycliste, il y a dix jours.

Le samedi 15 octobre 2016, entre 19 h 00 et 20 h 00, une jeune femme âgée de 32 ans a été victime d’une agression sexuelle sur le RAVeL en direction de Nivelles. La police lance un appel à témoins.

La victime circulait à vélo. À la hauteur de Vieux-Genappe, elle a été dépassée par un individu à vélo. Il a simulé une chute qui a fait tomber la victime au sol. Celle-ci a été entraînée sur le bas-côté et agressée.

L’individu est âgé d’environ 25 ans et est d’origine étrangère. Il mesure entre 1m60 et 1m70. Il a les cheveux courts et foncés et un grain de beauté est visible sur une de ses pommettes. Il ne s’exprime pas en français.

Il se déplaçait sur un petit vélo foncé de type VTT qui produit un bruit de frottement en roulant.

Au moment des faits, il portait un pantalon brun clair et une veste matelassée noire à capuche.

Si vous reconnaissez cet individu ou si vous avez été victime de celui-ci ou si vous avez des informations sur ce fait, veuillez prendre contact avec les enquêteurs.

Si vous avez plus de renseignements concernant ce fait, nous vous invitons à prendre contact avec la police via le numéro gratuit 0800 30 300.

Vous pouvez également réagir via email: avisderecherche@police.belgium.eu.

A Nivelles, ne dites plus pré-Ravel mais bien Ravel. En cause : un asphaltage réalisé par la Région wallonne qui lui permet d’entrer dans la cour des grands… au grand regret de certains.

«  Certains ont trouvé bon de recouvrir ce chemin avec de l’asphalte, pour que cela soit moins salissant, rapporte Philippe Duboisdenghien, un usager régulier. Je vous passe les inconvénients et les risques physiques de courir, ou même de marcher sur un tel revêtement. Aujourd’hui, il y a un risque encore plus important : le passage régulier de vélomoteurs et autres motos. »

Selon lui, l’asphaltage du chemin ne fera que renforcer ce comportement incivique. «  Ma fille utilise le Ravel pour rentrer de l’école. Je lui ai donc dit de faire très attention. Sans compter qu’aujourd’hui, les vélos de course y circulent également, et ils roulent beaucoup plus vite ! Eux aussi représentent un danger. » Face à cette situation, Philippe a donc voulu exposer le problème au grand jour, preuve à l’appui.

Sa vidéo, partagée sur les réseaux sociaux, a suscité de nombreuses réactions. Mais a également interpellé le bourgmestre, Pierre Huart. «  J’ai pris contact avec le commissaire De Selys pour que des contrôles occasionnels soient réalisés par notre zone de police afin de vérifier l’exactitude du problème  », explique-t-il.

Il est vrai qu’à l’heure actuelle, aucun contrôle spécifique n’est effectué. Selon le chef de corps Pascal Neyman, il est déjà arrivé que des agents de quartier verbalisent cette infraction, mais c’est plutôt rare. De plus, les policiers n’ont pas pour habitude de patrouiller sur le Ravel. «  Cela ne fait pas partie de notre manière de procéder, même s’il est déjà arrivé que certains policiers passent par là. Généralement, quand nous circulons sur le Ravel, c’est dans le cadre d’une intervention. »

Toutefois, le chef de corps n’a pas l’impression que l’asphaltage renforce ce comportement incivique. D’après le bourgmestre, l’absence de chicane à la rue des Combattants suite aux travaux du SPW pourrait par contre inciter davantage les motocyclistes à passer (voir ci-dessous). «  Ces véhicules circulent plus vite. Donc, même s’ils peuvent passer entre les chicanes, leur présence les dissuade  », explique-t-il.

Du côté de la Région wallonne, on nous indique que les bornes manquantes seront installées prochainement. «  Cependant, nous ne pourrons jamais totalement empêcher le passage des deux-roues motorisés, même si c’est formellement interdit. Nous sommes obligés de prévoir un espace suffisant pour laisser passer les poussettes par exemple…  »

D’après Philippe, l’asphaltage du Ravel, au-delà des comportements inciviques, dénature le chemin et cause quelques soucis. «  Quand l’asphalte est rempli de glace, cela devient dangereux. » Et d’ajouter : «  Je pense que l’asphalte ne fera pas long feu. Il est déjà dégradé par endroits. Je ne lui donne pas deux ans…  »

Réaction de la Ville

« Depuis le début, nous sommes contre l’asphaltage »

Si ce problème de motocyclistes venait à se confirmer par des contrôles policiers, cela ne ferait que renforcer l’avis négatif de la Ville à propos de l’asphaltage. «  Nous sommes contre depuis le début… Malheureusement, nous ne pouvons que remettre un avis qui était défavorable  », explique le bourgmestre, Pierre Huart, qui regrette que le ministre Prévot ou son administration n’ait pas pris le soin de contacter les différentes communes avant de prendre cette décision. De plus, le maïeur dénonce la manière dont le chantier est mené. «  Au niveau de la rue des Combattants, le panneau indiquant qu’il s’agit du Ravel est renversé depuis plusieurs semaines. Et les chicanes ont disparu, ce qui facilite certainement le passage des véhicules motorisés…  »

joverwimp a écrit: contrairement à la France où on emploie la dolomie. .

Phil De Troy a écrit:Comme je l’avais suggéré il y a quelques années, et on m’avait traité d’utopiste, la commune de Seneffe a lancé le projet de reconstruction d’une passerelle au-dessus de la vallée à la place de l’ancien viaduc ferroviaire.

Phil De Troy a écrit:Comme je l’avais suggéré il y a quelques années, et on m’avait traité d’utopiste, la commune de Seneffe a lancé le projet de reconstruction d’une passerelle au-dessus de la vallée à la place de l’ancien viaduc ferroviaire.  Un parcours de 800 m environ, pratiquement sans dénivelé, entre le passage à niveau de Scarbotte et la gare de Feluy-Arquennes, plutôt qu’un itinéraire de liaison sensiblement plus long mais aussi avec un dénivelé significatif et une section pavée assez pénible dans le centre d’Arquennes.  
Si tout va bien, il faudra sans doute 2 ans pour que le projet se réalisée... Entre-temps, il y aura des élections communales et l’incertitude en ce qui concerne ce genre de projet.
L’asphaltage entre Feluy et Seneffe devrait être effectué l’an prochain (pour que Maxime Prévôt ait la certitude de l’inaugurer je présume), et on devra à nouveau se dsputer avec les promeneurs de petits chiens, que les vélos dérangent...

La zone pour cavalier est réalisée le long du Ravel Nivelles - Arquennes.
Prudence ! Maintenant il y a des gravillons sur la bande cyclable. Et à certains endroits, il est difficile de distinguer les 2 zones.