L025 Fietsweg Antwerpen - Mechelen (L25) ('fiets-o-strade' 2 - axe nord-sud) [sud] F01

Fietsers krijgen overal voorrang op fietsostrade
Kruispunten uitgerust met extra kleurtje en uniforme markeringen
29/09/2017

MORTSEL - Om meer duidelijkheid te scheppen, worden alle kruispunten op het stuk fietsostrade dat door Mortsel loopt op een uniforme manier uitgerust. Fietsers krijgen hierbij op álle kruispunten voorrang. Dat is nu nog niet het geval.

“Het stuk fietsostrade dat door Mortsel loopt, een onderdeel van de F1 Antwerpen-Mechelen, is het drukste fietspad van Vlaanderen. Ik schat dat er dagelijks zo’n vierduizend fietsers passeren. Maar de verkeerssituatie op de kruispunten is momenteel nog niet optimaal geregeld. Zo hebben fietsers op drie van de zes kruispunten voorrang, op de andere drie niet. Dat is heel verwarrend, zowel voor de fietsers als voor de andere weggebruikers. Daarom hebben we samen met Fietsberaad Vlaanderen, de fietsersbond en de provincie Antwerpen een onderzoek opgestart om na te gaan hoe we de kruispunten op een veilige manier kunnen uitrusten en de fietsers overal voorrang kunnen geven”, verduidelijkt schepen voor Fietsbeleid Steve D’Hulster (sp.a).

Proefopstelling

Om de zaken op het terrein te kunnen uittesten, werden de afgelopen maanden enkele kruispunten in proefopstelling aangelegd. “Op drie van de zes kruispunten hebben we een extra rode coating aangebracht om duidelijk te maken dat een belangrijke fietsweg er het geheel doorkruist. Ook zijn overal dezelfde markeringen en verkeersborden aangebracht. De bevindingen uit het onderzoek waren positief”, vertelt de schepen.

“Op de drie andere kruispunten zijn, naast deze aanpassingen, nog extra infrastructurele ingrepen nodig. Daarvoor hebben we nu een dossier ingediend bij de provincie. We verwachten dat de aanpassingen op korte termijn kunnen worden gerealiseerd. Het is nog wachten op een aanpassing in het subsidiereglement vanuit de Vlaamse overheid. De minimumbreedte voor een fietsostrade bedraagt tegenwoordig vier meter. In Mortsel hebben we een stukje dat slechts twee meter is. Maar het subsidiereglement stelt dat er alleen subsidies kunnen worden verkregen voor minder dan twee meter. Een beetje absurd dus. Maar goed, de Vlaamse overheid heeft al bevestigd dat die aanpassing van het subsidiereglement er komt”, zegt D’Hulster.

Met de proefopstelling fungeert Mortsel als voorbeeld voor anderen. Donderdag kwamen op uitnodiging van Fietsberaad en de Vereniging van Vlaamse Steden en Gemeenten (VVSG) andere gemeenten uit heel Vlaanderen, die met een gelijkaardige situatie worden geconfronteerd, in Mortsel poolshoogte nemen. Zodat ook zij lessen kunnen trekken uit de proefopstelling.

Verlichting, toplaag, leuningen voor fietsbrug Berchem
25.09.2017

Een half jaar geleden werd de fietsbrug over de Singel in Berchem geplaatst. Misschien lijkt het alsof de werken stilliggen maar niets is minder waar. Op dit moment werken de aannemers vooral achter de schermen naarstig verder.

Aanleg fietspad Posthofbrug
Het agentschap Wegen en Verkeer (AWV) van de Vlaamse overheid maakt van de aanpassingswerken aan het fietspad gebruik om tegelijkertijd de leuningen op de Posthofbrug te vernieuwen. Voor de aannemer het fietspad op de Posthofbrug kan asfalteren en afwerken, moeten de leuningen over de ring en de spoorlijn vervangen zijn. Tussen de leuningen plaatsen we ook nieuwe lichtmasten. Eens deze werken afgerond, gaat de aannemer van start met de aanleg van het fiets- en voetpad.

Brugdelen
Tussen het talud van de spoorberm, waar de aannemer op dit moment het fietspad aanlegt, en de Posthofbrug moeten nog zes brugelementen geplaatst worden. Aannemer Mols monteert deze momenteel in Arendonk. Als alles volgens planning verloopt, brengt aannemer Mols de brugelementen half oktober naar Berchem om ze te plaatsen. Aansluitend op die werken kunnen de leuningen en verlichting op de volledige fietsbrug geplaatst worden en krijgt de brug ook nog een antisliplaag.

Aannemer plaatst 120 meter fietsbrug
11/10/2017

BERCHEM - Na het plaatsen van de fietsbrug over de Singel in Berchem in april wordt deze week de brug helemaal afgemaakt. De aannemer plaatst de komende dagen de zes ontbrekende brugdelen op zijn plaats.

WATERDICHTE LAAG POSTHOFBRUG TE SLECHT
Pas over maand fietsen boven Binnensingel
21/12/2017

BERCHEM - De fietsbrug ligt er, maar u kunt er nog niet over. De Posthofbrug, die eraan gelinkt is, blijkt niet in orde.

De fietsbrug over de Singel, langs de treinsporen aan station Antwerpen-Berchem, ligt er en zou normaal rond deze periode in gebruik genomen worden. Met de brug kunnen de vijfduizend fietsers die dagelijks het kruispunt gebruiken zich weg van het verkeer sneller en veiliger verplaatsen.

Maar voorlopig is dat nog niet meteen aan de orde. “De fietsersbrug linken we aan de Posthofbrug”, zegt gedeputeerde Luk Lemmens (N-VA). “Aan het voetpad van de Posthofbrug blijkt de waterdichte laag niet in orde te zijn. Er is overleg geweest met alle partners, de NMBS, de stad, Agentschap wegen en Verkeer en de provincie, en we hebben gezamenlijk beslist de problemen meteen aan te pakken. Anders zouden we gegarandeerd binnen de vijf jaar oplapwerk hebben.”

De Posthofbrug is een gewestweg. De werken zouden, bij gunstig weer, 27 werkdagen in beslag nemen.

(...)

Fietsbrug
De nieuwe fietsbrug over de Singel aan het station van Berchem loopt ook vertraging op. Deze infrastructuur is een belangrijke schakel in de fietsostrade Antwerpen-Mechelen.

De fietsbrug is af, maar er doken eind vorig jaar problemen op met de aansluiting op de Posthofbrug. Er moet een mortel- en afwerklaag worden aangelegd. Dit kan alleen als de temperaturen boven de vijf graden is en het droog blijft. De fietsbrug wordt mogelijk eind april ingefietst. Vijf maanden later dan gepland.

Oorlogsbunker wordt museum
KOLVENIERSGILDE BESTEEDT TWEE JAAR AAN RESTAURATIE TPM14
13 april 2018



MECHELEN - TPM 14 aan de Vrouwvliet is niet langer een stille getuige van ons oorlogsverleden. Drie leden van de Mechelse Kolveniersgilde laten de bunker spreken. Ruim twee jaar besteedden ze aan de restauratie én de oprichting van een museumpje. Tijdens een opendeurdag met WOII-kamp stellen ze het resultaat voor.

TPM staat voor Tête de Pont Malines, of Bruggenhoofd Mechelen. TPM maakte deel uit van een rij van 21 bunkers die liep van Walem tot Bonheiden. “Sommige zijn verdwenen, maar de meeste zijn privaat eigendom en doen dienst als bergplaats voor de grasmachine of bergkot. Nooit worden ze onderhouden”, weet Frans Janssens (69).

Dat is anders voor TPM 14. De Mechelse Kolveniersgilde kocht het braakliggend terrein met de bunker drie jaar geleden aan. Sindsdien zijn René Ceulemans (69) en vooral Frans Janssens en Luc Van Acoleyen (73) druk in de weer met de restauratie. “De toestand was rampzalig. De bunker lag vol vuil en alles was eruit verdwenen, op twee planken na. We hebben alles opgekuist en geschilderd. Onder meer de metalen deur en de affuiten voor de mitrailleurs hebben we opnieuw gemaakt”, vertellen ze bij een rondleiding. Een van de blikvangers: een langs de buitenzijde onzichtbaar ontsnappingsgat - meteen ook het zwakke punt in de anders ruim een meter dikke muren.

De bunkers hebben volgens Janssens overigens nooit voor bescherming van ons land gediend. “De bunkers werden gebouwd in 1939. Ze waren nog niet droog of ‘den Duits’ stond hier al.” In de bunker onder meer munitie en andere militaire attributen uit de Tweede Wereldoorlog, waaronder ook twee mitrailleurs ter beschikking gesteld door het Koninklijk Museum van het Leger en de Krijgskunst.

Kanon
“Aan de ingang hebben we al tien jaar een kanon van het Legermuseum staan, dat we zonet ook hebben laten restaureren”, zegt secretaris van de Kolveniersgilde Jeannine Jonckers.

De bunker is niet alles. Ernaast realiseerden ‘de drie musketiers’ ook een museumpje in een container. Daarin verschillende attributen uit de Tweede Wereldoorlog - onder meer foto’s, helmen en wapentuig - die de drie niet kwijt konden in de bunker. “We hebben dit zeer graag gedaan, maar een tweede bunker restaureren gaan we toch niet meer doen”, lacht Frans. De bunker en het museum worden voorgesteld tijdens een opendeurdag. De bunker krijgt het gezelschap van een US Army-kamp in samenwerking met onder meer de Militaire Voertuigen Vriendenkring in Duffel. De kolveniers stellen ook hun Gildecamer open. De opendeurdag vindt zaterdag en zondag plaats van 10 tot 17 uur. Het terrein is bereikbaar via de fietsostrade, parkeren kan aan het stadsmagazijn of kerk De Goede Herder.

Wij fietsen samen de fietsbrug in
20.04.2018

Op woensdag 2 mei 2018 opent de provincie Antwerpen de fietsbrug over de Singel in Berchem officieel . Hiermee is een ontbrekende schakel op de fietsostrade F1 Antwerpen-Mechelen voorgoed weggewerkt.

Deze fietsbrug betekent voor meer dan 5 000 dagelijkse fietsers een vlotte en veilige verbinding van de Berchemse Posthofbrug met het fietsparkeergebouw van het station Antwerpen-Berchem. Voortaan fiets je in één rechte lijn van het station Antwerpen-Berchem tot aan het station Mechelen-Nekkerspoel.

eeuwige reiziger a écrit:

Wij fietsen samen de fietsbrug in
20.04.2018

Op woensdag 2 mei 2018 opent de provincie Antwerpen de fietsbrug over de Singel in Berchem officieel . Hiermee is een ontbrekende schakel op de fietsostrade F1 Antwerpen-Mechelen voorgoed weggewerkt.

Deze fietsbrug betekent voor meer dan 5 000 dagelijkse fietsers een vlotte en veilige verbinding van de Berchemse Posthofbrug met het fietsparkeergebouw van het station Antwerpen-Berchem. Voortaan fiets je in één rechte lijn van het station Antwerpen-Berchem tot aan het station Mechelen-Nekkerspoel.

https://www.provincieantwerpen.be/aanbod/drem/dienst-mobiliteit/fietsbeleid/fietsostrades/nieuws-over-de-fietsostrades.masterdetail.html/p_detail_url/nl/drem/dienst-mobiliteit/nieuws/fietsbeleid/20180420_openingfietsbrug.html

eeuwige reiziger a écrit:Dat ziet er heel fraai uit! Hoe is de aansluiting op de Posthofbrug uitgewerkt? Als ik het me goed herinner, lagen (liggen?) daar eenrichtingsfietspaden aan beide zijden van de rijbaan.

Tegen eind oktober komen nog fietskluizen langs de fietsostrade tussen Antwerpen en Mechelen.
Fietskluizen tussen Antwerpen en Mechelen bieden vervanging en herstelservice
Elektrische vervangfiets voor wie pech krijgt op fietsostrade
24/09/2018



De provincie Antwerpen stelde gisteren een primeur voor aan het station Kontich-Lint. Daar werd de eerste fietskluis van het land in gebruik genomen. Bij pech met de fiets biedt deze box een gratis elektrische fiets aan ter vervanging, terwijl de eigen fiets wordt achtergelaten voor herstel. De volgende weken komen er nog zeven andere fietskluizen langs de fietsostrade tussen Antwerpen en Mechelen.

Pech op fietsostrade Antwerpen-Mechelen? Plaats je eigen fiets in kluis en ontleen een elektrische vervangfiets
24/09/2018

Fietsers die gebruikmaken van de fietsostrade F1 Antwerpen-Mechelen, kunnen voortaan als ze pech hebben onderweg gratis een elektrische vervangfiets ontlenen. Op acht locaties worden de komende weken vervangfietsen in een “fietskluis” geplaatst die je met behulp van je smartphone kan openen om er je eigen fiets in de plaats te zetten. Na herstel - daarvoor krijg je achteraf wél een factuur - kan je je fiets er ook weer ophalen.

De eerste fietskluis van het proefproject van de provincie Antwerpen werd maandag geplaatst op het Stationsplein in Kontich. Met je smartphone registreer je eerst je fietspech, waarna je een sms krijgt met een code om de poort van de fietskluis te openen. Na de herstelling door een sociale werkplaats stuurt het fietspunt je een bericht dat je je fiets weer kan ophalen in de fietskluis waar je hem achterliet. Het gaat wel alleen om kleine herstellingen die nodig zijn om reglementair thuis of bij een reguliere hersteller te geraken en niet om bijvoorbeeld een slag in het wiel of een kapotte batterij.

“Niet alleen de vele fietsers op de F1 hebben voordeel bij dit nieuwe initiatief, het geeft ook extra kansen aan doelgroepmedewerkers uit de sociale economie”, zegt provinciaal gedeputeerde Peter Bellens (CD&V). “Die kunnen extra werkervaring opdoen, waardoor hun kansen op de doorstroming naar de reguliere arbeidsmarkt verhogen.”

Na Kontich volgen de komende weken ook Mechelen, Sint-Katelijne-Waver, Duffel, Hove en Mortsel. Zo zal er tussen Mortsel en Mechelen om de drie kilometer een fietskluis staan langs het traject van de fietsostrade.

Aanleg ‘missing link’ in fietsostrade begint in voorjaar
29 oktober 2018



ANTWERPEN De heraanleg van de Stanleystraat start in het voorjaar van 2019. Op het fietspad - onderdeel van de fietsostrade Antwerpen-Mechelen - zal je dan in twee richtingen kunnen rijden. Het is de bedoeling dat daarna ook de Cuperusstraat wordt aangepakt.

De werken aan de Stanleystraat beginnen aansluitend op de heraanleg van de Guldenvliesstraat. De straat, waar elke dag honderden fietsers passeren, krijgt een dubbelrichtingsfietspad van vier meter breed langs de zijde van de spoorwegberm. De aansluiting naar het fietsparkeergebouw en de fietsbrug wordt ruimer gemaakt. Voor de fietsers vanuit de Guldenvliesstraat wordt onder de spoorwegbrug een stuk fietspad aangelegd om apart van het auto- en tramverkeer te kunnen aansluiten op de fietsostrade. Aan de kant van de huizen blijft in de Stanleystraat een enkelrichtingfietspad behouden.

Ook het kruispunt van de Boomgaardstraat met de Posthoflei wordt aangepakt. Een belangrijke verandering is dat de aparte busbaan verdwijnt en de bus mee met de auto’s zal rijden. Hierdoor blokkeert het afslaand verkeer naar de Boomgaardstraat niet langer de andere weggebruikers aan het kruispunt met de Posthoflei en Statiestraat. Na de heraanleg van de Stanleystraat is het de bedoeling dat de Cuperusstraat wordt aangepakt. Ook hier komt een ruim dubbelrichtingfietspad. Voor deze werken is er nog geen definitief ontwerp. De nieuwe ligging van de sporen, die noodzakelijk is, wordt eerst verder onderzocht.

Acht nieuwe telpunten brengen fietsers in kaart
Dieter Lizen 28 november 2018

ANTWERPEN - De stad Antwerpen is bezig met het uitrollen van een ‘permanent fietsmeetnet’ om het aantal fietsers te tellen. Tegen het einde van dit jaar worden acht extra tellocaties uitgerust met tellussen, ingewerkt in het fietspad.

Meten is weten. Dat geldt ook in het Antwerpse verkeer en daarom is de stad begonnen met het uitrollen van een fietsmeetnetwerk. Tegen eind dit jaar moeten de eerste acht meetpunten geïnstalleerd zijn. Eén ervan is van een extra display voorzien en die werd eergisteren al geplaatst op de Londenstraat. De andere displays aan de Mercatorstraat en op de Kaaien werden eveneens vervangen door nieuwe. Op die display staat te lezen hoeveel fietsers er die dag en die maand al passeerden. Ook aan de fietsersbrug over de Posthofbrug, die deel uitmaakt van de provinciale fietssnelweg F1 kan u zien de hoeveelste tweewieler u die dag bent.

“Deze punten zijn nodig om de fietsintensiteiten in de stad goed te kunnen monitoren, net zoals we met ANPR’s of detectielussen voor wagens kunnen doen. Meten is immers weten”, aldus schepen van mobiliteit Koen Kennis (N-VA). “Door op vaste punten te meten, kunnen we de evolutie in het aantal fietsen en in het gebruik van de fietspaden opvolgen en daar waar nodig de fietsinfrastructuur aanpassen. Het is de bedoeling om dit vaste meetnet stelselmatig verder uit te bouwen de komende jaren”.

De punten waar de stad het aantal fietsers meet, liggen allemaal op de fietskernroutes. De nieuwe meetpunten liggen op de Kolonel Silvertopstraat, de Jan Van Rijswijcklaan, de Gerard Legrellelaan, de Zurenborgbrug, de Luitenant Lippenslaan, de Schijnpoortweg, de Londenstraat (Asiadok Oostkaai) en de fietsbrug van de Ijzerlaan.

KRISTINA DE SWERT 500 000STE FIETSER OVER FIETSBRUG
14 december 2018

Begin juli 2018 plaatste de provincie Antwerpen op de fietsbrug over de Singel in Berchem een fietstelpaal. Op nog geen half jaar tijd reden er maar liefst een half miljoen fietsers over deze nieuwe brug. Kristina De Swert uit Boechout reed als 500 000 ste fietser over de teller.

Het cijfer op de fietstelpaal ging razendsnel omhoog. De fietsbrug over de Singel maakt deel uit van de fietsostrade F1 Antwerpen-Mechelen-Brussel. Het is een cruciaal punt op deze route. Iedere werkdag steken meer dan 3 000 fietsers op deze manier het kruispunt van de Antwerpse Singel en de Posthofbrug over. Het bewijst nog maar eens dat deze fietsbrug broodnodig was.



KRISTINA DE SWERT 500 000STE FIETSER OVER FIETSBRUG
Om 7u10 reed Kristina De Swert als 196ste fietser van de dag over de brug. Daarmee bracht zij de teller op 500 000.  Zij fietst iedere dag van Boechout naar haar werk aan de Waaslandtunnel. Goed voor zo’n 35 minuten fietsen. Voor Kristina betekent die fietsbrug minstens 10 minuten tijdswinst. Ze staat niet meer eindeloos te wachten aan de verkeerslichten. Vooral tijdens de avondspits is zij enorm blij dat ze over deze fietsbrug naar huis kan en niet meer moet aanschuiven in een fietsfile.

CIJFERS
Gemiddeld rijden er op week- en weekenddagen 2 963 fietsers over de fietsbrug. Enkel op weekdagen loopt dit gemiddelde op naar 3 496 fietser. Op 16 oktober 2018 telde de provincie Antwerpen maar liefst 5 110 fietsers, een absolute topdag tot nog toe. Het topmoment op weekdagen ligt tussen 8 en 9 uur. Dan passeren er al snel zo’n 550 fietsers per uur voorbij de fietsteller.

Dit cijfermateriaal haalt de provincie Antwerpen uit de Provinciale Fietsbarometer waar de fietstelpaal op de fietsbrug in Berchem een onderdeel van is. De teller registreert in welke richting de fietser fietst, tegen welke snelheid de fietser fietst, maar ook of er sprake is van een fietser of bijvoorbeeld een bromfiets.

Voor de provincie Antwerpen zijn deze data noodzakelijk om de fietsnetwerken te verbeteren. Dankzij het cijfermateriaal kan de provincie Antwerpen vaststellen of het aantal fietsers stijgt of daalt, welke trajecten reeds verzadigd zijn en waar nieuwe investeringen nodig zijn.

FIETSBRUG BERCHEM ONDERDEEL VAN FIETSOSTRADE F1 ANTWERPEN-MECHELEN-BRUSSEL
De fietsbrug van 45 meter lang sluit aan op het fietsparkeergebouw aan het station Antwerpen-Berchem. Aan de overkant loopt het fietspad verder in de spoorwegberm om dan op een brug met zes stevige pijlers de stationsparking over te steken en tenslotte aan te sluiten op het hoogste punt van de Posthofbrug.
De provincie Antwerpen, de stad Antwerpen, het agentschap Wegen en Verkeer en de NMBS investeerden maar liefst 3,3 miljoen euro in de fietsbrug. De provincie Antwerpen kreeg van het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO) 900 000 euro subsidie voor de bouw van deze fietsbrug.

Werken aan fietspad Fruithoflaan van start: “Aan waardevolle bomen wordt niét geraakt”
9 januari 2019

De stad Antwerpen en het district Berchem beginnen op woensdag 10 januari met werken aan de Fruithoflaan. Daar komt onder meer een nieuw fietspad in de middenberm. “Maar aan de waardevolle bomen wordt niet geraakt”, verzekert het district.

Het nieuwe fietspad zal aan de Grotesteenweg aansluiten op de recent vernieuwde Ringlaan, aan de andere kant takt het aan op de fietssnelweg Mechelen-Antwerpen. In de Fruithoflaan komt het fietspad in de groene middenberm. “Het fietspad wordt zo ingepast dat er geen bestaande waardevolle bomen geraakt worden”, verzekert het district Berchem. “Enkele van deze bomen worden zelfs extra in de schijnwerpers geplaatst met grondspots.”

Vanaf 10 januari start de aannemer met de werken. Dan wordt het kruispunt van de Fruithoflaan met de Roderveldlaan afgesloten en komt er een keerlus zodat het autoverkeer rechtsomkeer kan maken. Fietsers blijven tijdens de werken een vrije doorgang hebben over de fietssnelweg Antwerpen-Mechelen en kunnen de Fruithoflaan bereiken. Daarna schuiven de werken geleidelijk aan op richting Grotesteenweg. Tijdens de verschillende fases zal er in beide richtingen telkens een rijstrook vrij zijn voor gemotoriseerd verkeer.

Fruithoflaan krijgt fietspad

De stad Antwerpen wil een fietspad aanleggen op de Fruithoflaan in Berchem om de veiligheid van de fietsers te verbeteren. Dit project maakt deel uit van de districtenfietsroute. Daarnaast wordt ook de straat zelf aangepakt. Met name de kruispunten en oversteken worden grondig gerenoveerd. Op donderdag 10 januari 2019 gingen de werken van start.

(...)

Fietspad deel van groter netwerk
Het fietspad in de Fruithoflaan is niet enkel deel van de districtenfietsroute, maar sluit ook aan op enkele lokale fietspaden.

Kruispunt Oogststraat/Berchemboslaan

Aan het lichtengeregelde kruispunt met de Oogststraat/Berchemboslaan blijven de rijstroken rechtdoor en linksaf behouden. Hier kunnen voetgangers en fietsers aan de lichten veilig oversteken.

Roderveldlaan/fiets-o-strade

Aan de kant van de spoorlijn/Roderveldlaan komt een volwaardige aansluiting met de fiets-o-strade Antwerpen-Mechelen. Het smalle fietspad langs de spoorlijn wordt bovendien verbreed tot de breedte van de fiets-o-strade.

De steenvlakte aan het kruispunt met de Roderveldlaan wordt opgebroken en heraangelegd met bomen en veilige oversteekplaatsen. Ook de aanzet van de Roderveldlaan krijgt een groene middenberm en meer parkeerplaatsen.

(...)

Fietskluis: al 23 herstellingen in vier maanden
21 februari 2019

De eerste fietskluis, die eind september in Kontich langs de fietsostrade Antwerpen-Mechelen werd geplaatst, is na dik vier maanden goed voor 23 fietsherstellingen. De andere kluizen zijn op komst.

De provincie Antwerpen lanceerde het fietskluisproefproject aan het station van Kontich. Fietsers die een technisch probleem hebben en niet meer verder kunnen met hun tweewieler, kunnen sinds enkele maanden hun fiets in zo'n kluis achterlaten. In ruil nemen ze de elektrische fiets uit de kluis en rijden ze daarmee verder tot hun fiets weer hersteld in de box staat.

De herstellingen worden uitgevoerd door het sociaal tewerkstellingsbedrijf Werk­mmaat.

Lekke band

“Ik heb net de eerste telling doorgegeven aan de provincie. Sinds oktober zitten we aan 23 herstellingen. Voor één box is dat zeker een mooi resultaat. De problemen die het meest voorkwamen waren lekke banden en afgevallen kettingen”, aldus Erwin Lauriks.

Er komen nog zeven kluizen bij: in Mortsel, Hove, Duffel, Sint-Katelijne-Waver en Mechelen. “Een aantal kluizen staat er al, maar ze zijn nog niet operationeel. De fietskluis in Kontich is gekoppeld aan het elektriciteitsnetwerk en dat brengt de nodige kosten met zich mee. Daarom optimaliseert de producent de modellen door ze op zonnepanelen te laten werken. Als die klaar zijn, zullen de betrokken gemeentebesturen en de provincie de werking nog eens extra in de verf zetten.”

ANTWERPEN / BERCHEM - Antwerpen plant een nieuwe fietsbrug op het kruispunt van de Roderveldlaan en de Arbeidersstraat in Berchem. De brug moet het comfort op de fietsostrade verhogen. Met ‘vierkant groen’ lukte het niet.
Na de fietsbrug over de Singel naar het station van Berchem, komt er in de loop van deze legislatuur ook een fietsbrug over de Arbeidersstraat. Dit kruispunt ligt op de drukke fietsostrade Antwerpen-Mechelen ...

Door nieuwe regeling verkeerslichten in Arbeidersstraat-Roderveldlaan, wachten fietsers “nog maar” 51 seconden
02/12/2019

BERCHEM - Om de wachttijd op de fietsostrade te verminderen, is de lichtenregeling op het kruispunt Arbeidersstraat-Roderveldlaan aangepast. De wachttijd voor fietsers werd teruggebracht naar maximum 51 seconden.

De lichtenregeling werd er in 2018 al eens aangepast zodat afslaand gemotoriseerd verkeer niet meer in conflict kwam met fietsers en voetgangers. Een nadeel van deze regeling was de lange wachttijd voor fietsers op de fietsostrade.

Om dat probleem aan te pakken, werd een alternatieve lichtenregeling uitgewerkt in combinatie met een infrastructurele aanpassing.

Door een extra rijstrook voor auto’s op de Roderveldlaan is het nu mogelijk om zowel links afslaand, rechtdoorgaand als rechts afslaand verkeer apart groen te geven. Fietsers die parallel rijden met de laan krijgen hierdoor samen groen met de hoofdfase van het autoverkeer. Om hun wachttijd nog verder te doen dalen, krijgen de fietsers daar tweemaal groen binnen één cyclus. Daardoor wordt hun maximale wachttijd beperkt tot 51 seconden.

Met behulp van detectielussen in het wegdek en drukknoppen voor voetgangers en fietsers, wordt er bovendien rekening gehouden met de effectieve verkeersvraag.

Wel wordt door deze nieuwe regeling het conflict tussen rechts afslaand gemotoriseerd verkeer dat van de Posthofbrug komt naar de Karel Coggestraat met fietsers en voetgangers die die straat oversteken, opnieuw toegelaten. Knipperlichten moeten automobilisten wijzen op dat potentiële conflict.

Stad plaatst eerste waarschuwingsborden voor snelle fietsers
12 december 2019



ANTWERPEN - Wie tussen Antwerpen-Centraal en Berchem fietst, heeft ze misschien al gezien. Sinds kort staan er waarschuwingsborden die fietsers moeten aansporen hun snelheid te minderen. Het gaat dan in de eerste plaats voor elektrische fietsen en speed pedelecs. Het gaat weliswaar om een adviessnelheid en is dus geen snelheidsbeperking.

De stad Antwerpen heeft de eerste waarschuwingsborden geplaatst die fietsers moeten aansporen trager te rijden op drukke plaatsen in de stad. Daarbij wordt vooral gekeken naar de elektrische fietsers en de speed pedelecs. Het bord geeft aan dat je best niet sneller rijdt dat 30 kilometer per uur. ‘Geeft aan’, want het is geen verplichting maar wel een adviessnelheid.

Toch geldt de regel dat fietsers niet sneller mogen rijden dan de snelheidsbeperking die voor auto’s geldt. Zo mag een fietser in zone 30 niet sneller rijden dan 30 kilometer per uur. In het verleden was dat nooit een probleem maar met de speed pedelecs vandaag worden die snelheden gemakkelijk gehaald.

1 miljoen fietsers over fietsbrug in Berchem
17.12.2019

De fietsbrug over de Singel in Berchem is een schot in de roos. Dat maken de indrukwekkende cijfers meer dan duidelijk. Op dinsdag 17 december 2019 fietste de miljoenste fietser van 2019 over deze brug. De eer viel David Giuliani uit Mortsel te beurt.

De provincie Antwerpen telde op één jaar tijd meer dan een miljoen fietsers tellen op deze fietsbrug. Het bewijs dat deze fietsbrug broodnodig was. Het is een cruciaal punt op de fietsostrade F1 Antwerpen-Mechelen-Brussel. Iedere werkdag steken hier meer dan 3 439 fietsers op deze manier veilig het kruispunt van de Antwerpse Singel en de posthofbrug over.

David Giuliani als miljoenste fietser van 2019 over fietsbrug
Om 12.42 uur reed David Giuliani uit Mortsel als 1 623ste fietser van de dag over de fietsbrug. Daarmee bracht hij de teller op 1 miljoen.



Provinciale Fietsbarometer
De fietstelpaal op de fietsbrug in Berchem is een onderdeel van de provinciale Fietsbarometer. De teller registreert in welke richting de fietser fietst, tegen welke snelheid maar ook of er sprake is van een fietser of een bromfiets. Provincie Antwerpen telt sinds juli 2018 de fietsers op de fietsbrug. Sinds de teller actief is, fietsten er al meer dan 1 534 414 fietsers over de brug. En weten we ook dat er op weekdagen gemiddeld 3 439 fietsers over de fietsbrug rijden. In het weekend telt de provincie Antwerpen er gemiddeld 1 485. De absolute topdag tot nog toe is dinsdag 16 oktober 2018. Toen telde de provincie Antwerpen maar liefst 5 110 fietsers.
Voor de provincie Antwerpen zijn deze data noodzakelijk om de fietsnetwerken te verbeteren. Het cijfermateriaal leert de provincie waar het aantal fietsers stijgt of daalt, welke trajecten reeds verzadigd zijn en waar nieuwe investeringen nodig zijn.
Fietsbrug Berchem

De fietsbrug van 45 meter lang sluit aan op het fietsparkeergebouw aan het station Antwerpen-Berchem. Aan de overkant loopt het fietspad verder in de spoorwegberm om dan op een brug met zes stevige pijlers de stationsparking over te steken en tenslotte aan te sluiten op het hoogte punt van de Posthofbrug.
De provincie Antwerpen, de stad Antwerpen, het Vlaams agentschap Wegen en Verkeer en de NMBS investeerden maar liefst 3,3 miljoen euro in de fietsbrug. De provincie Antwerpen kreeg van het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO) 900 000 subsidie voor de bouw van deze fietsbrug.

Gladde fietshelling krijgt tegen eind volgende week nieuw wegdek
20 april 2020



BERCHEM - De aannemer is begonnen met het wegschrapen van de bovenlaag van een deel van de fietsbrug en de fietshelling aan het station van Berchem. Heel wat fietsers gleden bij regen uit op dit stuk en een onderzoek bevestigde dat er daadwerkelijk een probleem was.

Antwerps mobiliteitsschepen Koen Kennis (N-VA) besliste dat het wegdek zo snel mogelijk moest worden vervangen. Normaal moet er tegen eind volgende week een nieuw en veiligere bovenlaag op dit deel van de fietsbrug liggen. Het fietsparkeergebouw aan het station van Berchem blijft bereikbaar tijdens de werken.

Deze fietshelling valt normaal onder het beheer van NMBS, maar die wees eerder al elke verantwoordelijkheid voor de valpartijen af. De stad Antwerpen gaat de kosten voor de aanleg van een nieuwe bovenlaag proberen te verhalen op de NMBS.

Testen tonen aan: fietshelling station Berchem is glad bij regenweer, stad maakt er werk van
24/03/2020

BERCHEM - De fietshelling naast het station van Berchem is bij regen gevaarlijk voor fietsers. Uit testen blijkt dat de grond glad wordt. Mobiliteitsschepen Koen Kennis (N-VA) wil zo snel mogelijk de bovenlaag vervangen.

De gladheid van het wegdek van de fietshelling werd enkele weken geleden getest. Daaruit blijkt nu dat er daadwerkelijk een probleem is. “De bovenlaag is qua ruwheid niet in orde”, zegt Kennis. “Dat is over heel de lengte. Het is de verantwoordelijkheid van de NMBS, maar we gaan dit als stad zelf aanpakken. Ik hoop over enkele weken deze werken te kunnen gunnen. Ofwel wordt de bovenlaag vervangen, ofwel komt er een nieuwe laag bovenop de huidige. In afwachting daarvan plaatsen we borden om te waarschuwen.” De stad zal de kosten proberen te verhalen op de NMBS.

Fietsersbond Antwerpen ontving dertien meldingen van fietsers die op deze fietshelling zijn uitgegleden. “Ik ben blij dat de schepen dit gaat aanpakken”, zegt Gert De Vuyst, voorzitter van

Fietsersbond Antwerpen. “Alleen merken we dat er ook problemen ontstaan aan de pas aangelegde fietsersbrug aan de andere zijde van het fietsparkeergebouw. Ook daar is de toplaag aan het afslijten.” De Fietsersbond raadt fietsers die zijn gevallen aan om contact op te nemen met hun verzekering. Die zou de medische kosten en de mogelijke herstellingskosten aan de fiets kunnen terugvorderen van de NMBS. De spoorwegmaatschappij had aan enkele fietsers die waren uitgegleden eerder al laten weten dat ze de aansprakelijkheid afwijst. Het onderzoek naar de gladheid kan daar verandering in brengen.

Stad Antwerpen test gladheid fietshelling na resem valpartijen
12/03/2020

Op de helling van de fietsbrug aan het station van Berchem werden donderdag testen uitgevoerd naar de gladheid van het wegdek. Die komen er nadat heel wat fietsers bij regenweer zijn uitgegleden. De Fietsersbond Antwerpen heeft weet van negen gevallen. Ook afgelopen week zouden er nog mensen zijn gevallen en de Fietsersbond roept hen op om zich bij hen te melden.

Naar aanleiding van enkele recente valpartijen wezen verschillende overheden in elkaars richting over wie nu bevoegd is over dit stukje fietshelling. Die ligt bij de NMBS. Alleen liet de spoorwegmaatschappij aan enkele gevallen fietsers weten dat ze de aansprakelijkheid van deze ongevallen afwijzen. “Op basis van de gegevens waarover wij beschikken, menen wij echter dat het bewijs van fout, schade en causaal verband niet werd geleverd”, schrijft de NMBS.

Omdat Antwerps mobiliteitsschepen Koen Kennis (N-VA) het beu was dat de verschillende overheden naar elkaar wezen, trok hij dit dossier enkele weken geleden naar zich toe. Daarom wordt deze helling nu in opdracht van de stad Antwerpen onderzocht. Als het nodig is, zullen er maatregelen worden getroffen.

De resultaten van de testen die de stad donderdag liet uitvoeren zullen op een later tijdstip bekend worden gemaakt.

Schepen Kennis trekt dossier gladde fietshelling naar zich toe: “Ik ben het beu dat anderen werkloos toekijken”
27/02/2020



BERCHEM - Antwerps schepen van Mobiliteit Koen Kennis (N-VA) gaat nu zelf op zoek naar een oplossing voor de gladde ondergrond van de fietshelling aan het station van Berchem. “Ik ben het beu dat anderen werkloos toekijken”, zegt Kennis.

Door het gebruik van foute materialen zou de ondergrond van de fietshelling aan het fietsparkeergebouw aan het station van Berchem volgens heel wat gebruikers bij regenweer bijzonder glad zijn en voor gevaarlijke situaties zorgen. Ysabel Van Goethem kwam vorige week nog zwaar ten val met haar fiets. Er waren acht hechtingen nodig voor haar hoofdwonde. Bij de Fietsersbond Antwerpen kwamen zeven klachten binnen. De Fietsersbond stelde recent ook vast dat eigenlijk de volledige toplaag van dit deel aan het afschilferen is.

Alleen was het onduidelijk wie nu eigenlijk verantwoordelijk is voor dit stukje fietspad. Het Agentschap Wegen en Verkeer, de NMBS en de stad Antwerpen wezen naar elkaar, terwijl de NMBS de beheerder is. Bovendien stuurden ze ook foute informatie de wereld in via Twitter.

“Ik ben dit beu”, zegt mobiliteitsschepen Kennis. “Ik heb aan de diensten gevraagd om te kijken wat juist het probleem is op deze fietshellingen en/of er aanpassingen nodig zijn. De stad zal er nu iets aan doen, terwijl de anderen werkloos toekijken.”

Onderaan deze helling is er een scherp bochtje naar het fietspad. Sommige fietsers zien het te laat en gaan dan stevig in de remmen. Bij regenweer kan dat gevaarlijke situaties geven.

“Misschien moeten we signalisatie aanbrengen om fietsers te waarschuwen voor dit bochtje”, zegt Kennis.

Stad Antwerpen en NMBS glijden uit over fietshelling
25/02/2020

BERCHEM - Wordt de ondergrond van de fietshelling naast het fietsparkeergebouw aan het station van Berchem nu aangepast of niet? Het antwoord blijft momenteel nog onduidelijk. De stad Antwerpen kondigt aan dat de NMBS maatregelen neemt, maar die ontkent deze versie van de feiten.

Alles draait om de fietshelling links van het fietsparkeergebouw aan het station van Berchem. Al enkele maanden zijn er daar geregeld valpartijen bij regenweer, vooral op het laatste stuk voor de bocht naar het fietspad. Volgens de Fietsersbond Antwerpen zouden bij de aanleg foute materialen zijn gebruikt.

Offerteaanvragen

De stad Antwerpen liet dinsdag via Twitter weten dat de NMBS, de beheerder van dit stuk fietsbrug, had bevestigd dat er plannen waren om de ondergrond aan te pakken. Er zouden zelfs al offerteaanvragen zijn ingediend. De NMBS zou zo snel mogelijk de problemen willen oplossen.

Alleen tempert de NMBS nu dit nieuws van de stad Antwerpen. “Het klopt dat wij offerteaanvragen deden voor de ondergrond van deze fietshelling, maar dat was twee jaar geleden”, zegt NMBS-woordvoerder Bart Crols. “Deze helling werd gefinancierd door de stad Antwerpen en de provincie, de NMBS was bouwheer. Alleen ging het plan om de ondergrond aan te pakken toen niet door. Ondertussen is deze fietshelling opgeleverd. Het klopt dus niet dat er een nieuwe offerteaanvraag loopt bij ons. Er zijn daadwerkelijk problemen en we zullen samen met alle partners, ieder met zijn bevoegdheid, zien hoe we die kunnen oplossen.”

Omdat de verschillende overheden de afgelopen dagen rond de verantwoordelijkheid over deze fietshelling naar elkaar wezen, is de Fietsersbond Antwerpen begonnen met klachten te verzamelen. De bedoeling is om

die aan de juiste instantie over te maken. Er kwamen al zeven meldingen binnen. Antwerps mobiliteitsschepen Koen Kennis (N-VA) gaat nu zelf aandringen op dringende actie.

Fietsostrade piekt met 1.700 fietsers per dag: “Het ideale tijdverdrijf tijdens de lockdown”
22/04/2020

MECHELEN - De coronacrisis zorgt ervoor dat we massaal aan het fietsen slaan. Uit bevindingen van de Mechelse afdeling van de Fietsersbond en de stad Mechelen blijkt dat het aantal recreatieve fietsers de afgelopen weken fors is toegenomen. Op de fietsostrade tussen de Caputsteenstraat en de Kleine Nieuwedijkstraat zijn pieken tot 1.700 fietsers per dag geteld. Daar staat wel een fikse daling van het woon-werkverkeer tegenover.

Na een lange periode van regen en slecht weer konden we de afgelopen weken geregeld genieten van aangenaam lenteweer. Die weersomstandigheden in combinatie met de coronacrisis zorgen ervoor dat we vaker ...

Fietshelling aan station Berchem aangepakt: merken fietsers het verschil?
01/05/2020



BERCHEM - De fietshelling aan het station Antwerpen-Berchem is aangepakt. Die helling was lang de schrik van vele fietsers, want bij nat weer werd het daar spekglad. De stad liet de bekleding onderzoeken, en die bleek inderdaad te glad. Nu ligt er een nieuwe ondergrond op en zouden de vele valpartijen verleden tijd moeten zijn.

Antwerps schepen van Mobiliteit Koen Kennis (N-VA) kwam het nieuwe wegdek ook uittesten. Op de helling die naar de fietsparking leidt, lag oorspronkelijk een kunststoflaag op beton. Dat bleek een te gladde ondergrond waar veel fietsers op onderuit gingen. De schepen liet de bovenste laag weghalen en er een primer, een waterdichte laag, een slijtlaag met antislipkorrel en een laag rode verf op aanbrengen.

“Ik ben erg blij met het resultaat, en ook dat we met aannemer en stadsdiensten snel hebben kunnen schakelen”, beoordeelde Kennis het werk. “Deze fietshelling ligt op een van de drukst bereden plekken in Antwerpen, waar de fietsostrade F1 uit Mechelen de stad bereikt. Het werk is net op tijd klaar om maandag het woon-werkverkeer opnieuw op te vangen, veiliger en comfortabeler dan voorheen. Ook de fietspaden aan de Posthoflei en Boomgaardstraat beneden aan de fietshelling zijn ondertussen afgewerkt.”